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阿奇桑 2010年4月25日 17:26 私は悪魔より、三浦の方が好きです。 だからピレーリーではなく、 純正のレストランガイドにしました。	コメントへの返答 2010年4月26日 13:30 星 みっつでしゅ!!(笑)
半額ハンター 2010年4月25日 18:06 いいですね～ 自分もこれに換えます。	コメントへの返答 2010年4月26日 13:33 EVO よりも食い付きが良い感じ。 耐久性が気になる所です。 EVO は攻めると3000kmでスリップサインが出ちゅうからね～。(笑)
ゆ～き@Evo FE 2010年4月25日 18:28 峠の下り、結構攻められます このタイヤ	コメントへの返答 2010年4月26日 13:34 そう、 (笑)
わらしべブーツ 2010年4月25日 18:36 なかなかカッコいいパターンですね。 昔の超車ブームの時はカウンタックが好きだったけど 今ならムルシエラゴがいいかな。 もちろん買えませんけどね。（ＴＴ）	コメントへの返答 2010年4月26日 13:34 みーつー(笑)
メダリオン 2010年4月25日 20:18 戦闘的なパターン！？ 峠用ですかぁ～・・・・ 私は、怖くて・・・・倒せない人・・・・	コメントへの返答 2010年4月26日 13:35 タンデム時は、オイラも普通ですよ。
bomb 2010年4月26日 7:58 僕もそろそろリアがヤバイのでそろそろ交換です。 ディアブロロングライフですか？	コメントへの返答 2010年4月26日 13:38 二兎追うものは・・・って言いますから、正直長持ちして欲しいけど。 どうでしょ。
だんな＠ｍｐ３ 2010年4月26日 11:46 もちが悪いと言われつつ、あまり減ってないです。 季節かな？ 5000kmぐらいですが、まだヒゲ一部残ってるしｗ 真ん中しか使わないセーフドライブ！！ 前輪は、ちょっとグニョり感がでてます。が、食付きはすごい。 雨の日は結構滑りました。なんでも滑るんでしょうが・・・ｗ	コメントへの返答 2010年4月26日 13:41 パターンからして、ドライ用ぽいですものね。 走り出して直ぐに笑顔が出ちゃいました。(笑)
のぐぞう 2010年4月27日 6:06 カッチョイイパターンですなあ。 今はイタ車はＰ、ドイツ車はＭなんだそうです。 アタシは井上タイヤでしたけどね・・・	コメントへの返答 2010年4月27日 7:32 井上さんも人気みたいですね。 安くて長持ちして、グリップが良いのが理想的。 で、 ピレリだったらサイコー(笑)
にしくん♪ 2010年4月27日 12:31 いいですねぇ。 幅も太く見えるし、カッコ良いです。 1年後、溝なくなったらオイラもコレに換えようっと♪ なにせ距離のびてないもんですから・・・（汗）	コメントへの返答 2010年4月27日 12:55 過去１度もそんなに持った試しがありません。 長くて7000km、短いので3000km以下。