833のしもちゃんのブログ一覧

四号機のCBR250RR(mc22)後期型…サイレンサー部分の交換したのですが…うるさくて？交換中止！
吹け上がり…パワーもう支部んなかったけど？残念！

8月19日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
最近は…いじっていません。
現在…ステッププレートが割れて！乗せてもらえません。NSR250(mc18)のステッププレートをヤフオクで探していますが…高くて？手が出ません！

■この1年でこんな整備をしました！
最近は…かわいそうに？整備らいしい整備をしてやっていません…残念！

■愛車のイイね！数（2020年08月20日時点）
22イイね！

■これからいじりたいところは・・・
二号機モンキーRのボアUPシリンダー・ピストン…シリンダーヘッドの移植を…ずっと思っていますが…資金不足で！

■愛車に一言
早く直して…また乗せて下さい。よろしくお願いします。

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CBR250RR…中華製カウル新調！





同じペルソナを選んだのは？失敗かも…変化少な過ぎ…後悔😞

4月23日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
マニーホールド(口径が少々小さかったので…バイク屋さんがボアUPの際に気づく？)キャブレーターのチョーク弁がフレームに干渉したのでインテーク可変アタッチメント。

■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2020年04月25日時点）
33イイね！

■これからいじりたいところは・・・
現在…20パイのキャブレーターを24パイか28パイのキャブに？

■愛車に一言
まだまだ…頑張って走ってくれェ〜
平地での最速100km/h以上！
モンキーR(モンキー・レーサー)打倒！NSR50(参号機)

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再塗装のついでに…タイヤ交換(Rタイヤがスリップサインが出た為❗️今！金欠の為。スペアタイヤ(納車時についていた。三本スポーク)とかなり前にヤフオクで入手した中華製格安チャンバーに交換…Fフェンダー交換(塗装が割れてきていたので？)約1ヶ月かけて…