ランクル大好きのブログ一覧

外出先で駐車していて、帰宅しようとしてエンジンをかけたら、エンジンランプと横滑りのランプが同時に点灯して消えない。エンジン切ってかけなおしても同じ。ディーラーに持ち込み、センサーの故障と判明。点灯ランプはリセットしてもらった。

順調なら部品代と工賃で13,000円くらい。センサーが外れないと、フロントパイプとセットの交換で、4万ぐらい。フロントパイプからノックスセンサーが外れないと、＋75000円となるという積算。　問題の部品だけで終わって欲しい。
現在31万キロ走行。

燃費が良くなるとか、そんなことは期待せず、見栄えだけでガナドールのマフラーにしました。
ガナドールのマフラーに交換して、発生したこと。
冬場、マイナス20度の世界に行き、エンジンの振動でマフラーがフレームに干渉するようになり、アイドリングでカンカンカンカンと大騒音。純正の懸垂バンドではだめという判断に至り、硬い懸垂バンドに交換した。おかげで冬場はマフラーの振動が車体を揺らすことになった。温まれば気にならないが。そして、4年が経過、18万キロ乗ったところで、フロントパイプとの接合ボルトが折れた。フロントパイプにナットが溶接でついていたので、叩いて取ってもらってボルトナットで固定し直してもらった。純正は捨ててしまったので後戻りできない。
ガナドールは重いので、やめた方が良い。

ベッドを作ってみました。材料費は25,000円未満です。材料代でイレクターが高くつきます。荷室の台の高さはパイプの長さ20㎝です。タイヤハウスのギリギリの高さとなります。二列目分は13㎝です。荷室の台の脚は、使わない時の収納を考え差し込みにしてます。

車中泊のため、段差解消のみで対応していましたが、やはりタイヤハウスが狭くしてしまう。その分だけ床をかさ上げして、フルフラットベッドとしました。シートアレンジにも対応できるよう、イレクターでベースを作っています。後部のベッドと2列目分は、イレクターのジョイント（はめ込み型）で対応しています。総額25,000円ぐらいです。

100点！