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ちょっと遅いアップになってしまいましたが、３月７日（日）にＦＳＷにて行われた、「Winter Racing Festival」なるものに参加してきました。
日頃の所業が良いせいか、天気予報通りの雨でした(>_<)
しかも、午後からはミゾレも混ざると言う予報で・・・

当日、ピットも借りれていたのでよかったですが、ピットがなかったら1日どうなっていた事かと・・・感謝です(^^♪

自分は、中上級者クラス”というクラスで走行しましたが、ライセンス走行の時は台数が少ない時ばかり走っていたので台数が多い走行会というのと、この天気でかなりキョドってました(>_<)
タイヤ替えておいて本当にヨカッタ・・

お昼近くになってやっと1回目の走行が始まりました。ストレートでは、前の車の水しぶきで全然前が見えませんし、１００Ｒとか、３００Ｒとかは、飛んで行きそうで怖かった(泣)

しかし、ふと途中でサーキットアタックカウンターを見ると、ＢＥＳＴＬＡＰに１:２２の文字が・・・”俺ってやれ～るじゃん”と一瞬思いましたが、良く考えてみたら前回のデータの消し忘れでした(>_<)

結局、１回目は１：３２’４でした。

それから、２回目まで３時間くらいあったので、マッタリと過ごして１５：１５～２回目の走行です。
２回目の走行は、数周したら、クリアが取れる状態になり、５周目に今日のＢＥＳＴの２:２６’８がで来ました。その後調子こいて、ガンガンいったつもりなんですが、上手い具合に車がいたり、ミスったりでタイムは伸びず、最後には、Ａコーナーでクルッっと回ってコース上で止まってしまいました。マーシャルの方が一生懸命旗を振っていてくれたのが見えました。
エンスト状態になり、エンジン掛けようにも掛からない・・・実際には数秒だったと思いますが、凄く長く感じた時間でした。
１コーナー良い感じで抜けて来たので勿体無かったですが(泣)
まぁ壁に突っ込んだり、他車巻き込まなくてよかったです。

その次の周回辺りで、赤旗中断で残り時間も少なかったので終了としました。

ピットに戻ったら、３番タイムと言う事で、ビックリです。
赤旗解除後、１０分走行時間が有ったみたいで、何台か走ってましたが、
３番タイムは変わらなかったのでよかったです^^

ですが、折角なのに、ビデオのスイッチ入れ忘れてました(>_<)

とにかく、同じピットの方の中では事故も無く帰ることが出来き、楽しい１日でした。
好きな事１日やってるって、本当に楽しいです^^

２７日（土）にふと思い立ってＦＳＷに行ってきました。

ＦＳＷに着いたのは、１３時位でしたが、何故か車の台数が余りいない・・
天気のせいか、たまたまか・・。

準備を進めている時は、まだ雨も殆ど降っていなく、路面も乾いている状態でしたが、走行開始時間の１０分前に雨が本格的に降り出して、あっという間にウェット状態になってしまいました・・・
ウェットなんか久々でしかもタイヤの山も余り無くてすげ～怖いけど、チケット買っちゃったし・・・
走るしかありません(泣)

と言う事で、数週走ってみたけどやはり怖い・・・。
走っているうちに、霧も立ち込めてきてストレートなんか余り前見えなくて・・・
１コーナーも見えないのでメートル表示の看板頼りにブレーキ踏む状態で、かなり前から踏んでるんですが、１コーナーではいつもあせってました(>_<)

Ａコーナーも、何回か止まれず曲がれずでコースアウトしてしまうし、最後の周にプリウスコーナーでスピンぶちかましてしまいました(>_<)
乗っている時も、動画みても内側のポールに当ってそうですが、車に赤い塗料付着していなかったから大丈夫だったようです(>_<)
車も、何とか大丈夫でした・・・ヨカッタ

感想として、怖かったけど上手くなったかは置いといて凄い練習にはなりました(^^♪
とにかく、雑な運転をしていると粗が凄くでてるのがわかりました。

また、平日で雨の日有ったらいってみようかなぁ～～

タイムは、2：22’3でした。

最後に、今回も「焼きたらこのオニギリ」と「のど飴」をカラスに持ってかれました(>_<)
あんなガラガラ声出すから喉も痛くなるんでしょうかね・・

みんカラを徘徊していたら、車載動画に速度とかコース図が埋め込まれているのをよく目にします。
自分が使っているパフォーマンスボックスの場合、Trackvisionというツールでみなさん作られているようですが、自分は何回やってもＧＰＳのデータを取り込む時にエラーとなり取り込まれませんでした。
保存方法を変えたり、ＣＳＶファイルを直接いじったりしましたがダメでした(>_<)
ソフト自身、お試し期間はあるものの、有料なので上手く作れるようなら、購入も考えましたが上手くいかないので諦めかけてました(>_<)

そんな時に、別のロガーの存在を噂で聞き調べてみたところ、１万円位のロガーがあるみたいですね、ソフトもフリーらしく、調べてみるとパフォーマンスボックスのデータも変換でき、更に車載動画に埋め込む事が出来ました。
「Ｌａｐ＋Ｉｎｔａｋｅ」で変換し、「ＶＳＤ　ｆｏｒ　ＧＰＳ」と言うツールで埋め込む事が出来ました。
動画圧縮の知識が無いので設定がさっぱり？？？な為、未圧縮で４０分フルに埋め込んだところ、９３Ｇｂｙｔｅと膨大な動画になってしまいましたｗ

それを、ｅｙｅｖｉｏに入れるためにカット＆圧縮を行い下のような動画が完成しました。
速度表示、軌跡表示も出るし、凄いのがスタートラインの位置を設定するとＬＡＰ計測もしてくれ更に、ＢｅｓｔＬＡＰに対しどの程度遅い早いが出るのでなかなか参考になります。
作者様には大感謝です。

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Youtubeにも貼ってみました。こっちだと見れるかな？？

昨日は、約１１ヶ月ぶりにＦＳＷのＮＳ４に行ってきました。

天気は晴れて、風もほとんど無く、気温も８℃という感じでした。
平日の為か、走行約３０分前にチケット買った時点で、約１０台との事で、ラッキーです^^

結果は下の表の通りでした。



思い出しながらって感じで走り出しましたが、自制が効かず思わず夢中になってしまいます(-_-;)
５周目の訳判らないデータは無視して、７周目に７秒８、８周目にＢＥＳＴの２分７秒５が出ました。
久々の走行で、前回(09年3月12日)よりベストが０.９秒更新できたのでニコニコです(^_^.)
その後も、気合を入れた周もありましたが、１００Ｒで滑ったり、最終コーナーで滑ったりで、それ以上は出ませんでした。

パフォーマンスボックスのデータを見てみると、前回よりブレーキがヌルイみたいです。
ソフト上で前回の自分と競争させると、１３コーナー辺りまで、前回の方が上回っており、その後最終コーナー迄、抜きつ抜かれつ状態で、最終コーナー立ち上がってから、少し前回を引き離して、このタイムとなっているようです。

今迄、１３コーナーから、最終まで３速固定でしたが、今回、最終で２速に落して立ち上がるようにしたのでその効果が出たのかも知れません。

そこで、前回の全周回ＬＡＰと今回の全周回で区間毎の最速ＬＡＰを計算して、仮想最速ＬＡＰと言うものをつくってみたところ、６秒台でした。
なかなかおもしろいです^^
やはり、第一区間は前回の方が全然早かったみたいです。
次回も更新できるようにがんばらねば・・・

でも、ブレーキは替えるとして、タイヤ買わないともうやばいです(>_<)

おひさしぶりです。
９ヶ月ぶり位の更新となります。


キャリパーのオーバーホール、ローター交換、ＥＣＵのアップデート等しましたが、ず～～～と、サーキット行ってませんし、仕事が相変わらず山山盛盛ですが、そろそろ復活したいなぁ～と。

近くのショップに誘われて、ＦＳＷ再デビューも決まったし^^（いけるか不安なところですが・・・）

ということで、コソ練でもしようかと思う今日この頃です(-_-;)

ってわけで、久々にフロントブレーキばらして確認してみましたところ、残量６ｍｍ少し無いくらい(-_-;)
微妙～～、１回くらいは持つかなぁ？
っで、予備の発注をしておきました、今度もＩＤＩの材質はノンアスです。なんか、コントロール性が良いらしくチャレンジしてみます^^

早く行きたいなぁ～～

すごく遅いですが(-_-;)
皆様、昨年中はお世話になりました。
今年も宜しくお願いします。