青い太郎のブログ一覧

Audi e-tron GT 日本初公開
という事で招待状が届きました。
お出かけのついでもあったのでショールームへ…




大々的にはうたってないらしく、招待状見せたら2Fへ案内してくれました♪
Webではガンメタを推してあるのでそれと思ってたら、赤でした！




Gran Turismo
セレブな人達は大人4人でこんなのでドライブするのかね…

小さなフランクがありましたね。
リアはV10エンジンが居るでもなくトランクルームでした。




コックピットは勿論デジタルですね。
新しいA3もこの流れになってました。




何故かデジタルサイドミラーは採用されてなかった。何でだろ？




写真は隣にあったAudi e-tron Sportback 50 quattroのサイドミラーと我が家のe-tron。

自分的には大満足
とうとうフルモデルチェンジしたが、まだ古めかしさは見当たらない
PHEVは電欠の心配も無く、静寂性や維持費の安さ、パワーと静寂性の両立、満足です。

4月7日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
K&N製湿式エアクリーナー

■この1年でこんな整備をしました！
今日から車検で預ける

■愛車のイイね！数（2021年04月02日時点）
37イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特に無し
キーレスにしたいが素人では難しいかな〜

■愛車に一言
壊れないでね　新車継承切れるから





＞＞愛車プロフィールはこちら

主に通勤の足として使用しているが、大きさと取り回しは無敵なので、何処にでも気軽に使える優秀な足。
日本車で少なくなったザ・コンパクトカー。
人とは違うものに乗りたい人には選択候補に入ると思うが、如何せん知名度が低いがため、人とは違う車に乗ることが出来る。
車検後の故障頻度が心配。

異音がするので入院させてもらう。
正面 ハンドルの奥というよりフロントガラスとダッシュボードの隙間に何かが落ち込んでいる様な…一定速度を超えるとビリビリと鳴る。

メカニックさんと営業さんとでは確認出来ないとの事で、翌日呼び出して同乗。

はい 鳴りません。

帰りにちょっと遠回り。洗ってくれたので記念写真をパシャリ。


マーフィーめ！