KaZu@内田彩推しのブログ一覧

この記事は、★大募集★　ボディカバー　モニタープレゼントキャンペーン！！について書いています。
・アクセラスポーツ
・型式　BLEFW
・年式　2010年
・ボディーサイズ
4490×1755×1465mm
純正大型リアルーフスポイラー付き

この時期黄砂やらで汚れが目立ってくる季節気にはなってるけど毎日掛けたり仕舞ったりの手間を考えると後回しになってしまう
けどこちらのだと楽そうだけどお値段の関係で躊躇してる🤔
モニター当たりますように！

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： MAZDA アクセラスポーツ
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：205/50R17
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

11月4日でみんカラを始めて6年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


まだまだ新参者ですが、よろしくお願いします！

使用2日目でレベルも上がってないです（笑）
今日出勤時にSAKURA01を起動したらサクラちゃんが居なくて通常モード？になってアナウンスも最低限になってました



ん？？？
ってなって
そういやLei04から夜中になると寝るらしい（笑）



サクラの部屋に入ってみたらぐっすり就寝中でした（笑）
どうやら夜中(時間はよくわからないけど)は寝てるみたいでナイトドライブに誘うと起きてくるらしいです。
誘うってどうすんだ？アイテムでも使うのか？？
ツンツンしまくって叩き起こすのか？流石に不機嫌になるか（笑）

そうそうサクラちゃんが寝てた時のアナウンスボイスですが同じ羽衣6の葵茶々と言うキャラクターだったようです。
寝てる時以外では家出してしまった時や通常モードの時もこちらのキャラクターがアナウンスしてくれるみたいです。



1つのシリーズで2キャラのボイスを楽しめるのはなんかお得な気がしました（笑）



そしてクローゼット見たら衣装が増えてました。おそらくルームウェア？ナイトウェア？
新しい衣装なのでとりあえず着せときました（笑）


そしてスマホアプリでSAKURA GAMESと言うミニゲームがあったので少しプレイしてみました。






横スクロールの障害物をジャンプで避けながらゴールまで走り抜けるゲームですが、自動で走ってるのでタイミングよくジャンプしないと障害物にぶち当たります（笑）
あと若干加速も出来るので、加速とジャンプあとは障害物をぶっ壊す一斉射撃右上の丸いのが弾を駆使してタイムを縮めたりスコアアップのアイテムを拾ったりしてハイスコアを目指すゲームですね。
けっこう凝ってます。
レベルもあってレベルを上げる事でスキルのスロットが拡張されてガチャやレベルアップの報酬？で手に入るスキルをセットしてゲームを有利に進めることができます。ドライブしない時も富士サクラを楽しむことができますね（笑）


あともうひとつおまけ要素で
YupiteruAR
と言うカメラアプリで付属のステッカーを撮影すると





ででん！




なんとそのステッカーの真上に富士サクラちゃんが出現します
最初目の前に足が出てきたからなんだ？？って下から見上げる感じになってしまいました（笑）


これはもしかして？っと思い






愛車のサイドに置いて撮影したら良い感じになりました！
これは写活が捗ります（笑）

https://www.goo-net.com/pit/magazine/oil/gasoline/26564/?amp=1

エンジンオイルの粘度を上げるに当たってこちらのサイトを参考にさせていただきました！

粘度を上げることのメリットは
・エンジン内部のクリアランスの広がりを抑える
・保護性能を高めて熱ダレを防ぐ
・走行中の異音をわずかながら抑えられる
この3つが粘度を上げるメリットですね。

粘度を上げる目安としては
・50,000km以上を走行している場合は、指定粘度から1つ上
・100,000km以上を走行している場合は、指定粘度から2つ上
・上記以上または走行距離がわからない古い車は、一番気密性が高い粘度




この事から自分のアクセラでは走行距離が約14万5千kmですから指定粘度から2つ上となります。ちなみに指定粘度が0W-20となります

上の表を参考に2つ粘度を上げると10W-40になります。
左側の○W(WはWINTERの略)は低温時•外気の気温の影響を受ける粘度(始動性)ですが上の表から日本で-25度を下回ることはまぁないでしょうから問題ないでしょう
右側の数値は高粘度でエンジン稼働時の熱に影響する粘度(耐摩耗性)だそうです。

かと言って何でもかんでも粘度を上げたらいいわけではないようでハイブリッド車やエコカータイプは燃費が悪化する可能性があるようです。

その点私のアクセラはそこそこチューニングしてあってi-stopはお亡くなりになっていてエコカーとはなんぞや？状態なので問題はないと思われます（笑）
なのでエンジン保護的にも有効かと思われるので粘度を上げることを今回実行いたしました！
まぁ毎回フォアビークルシナジーも投入してますしエンジン内部の潤滑性は大丈夫だと思われます