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2018年に入ってから、雪に関するニュースが続いている日本列島。こうまで雪が降ると、飛行機や列車など、様々な交通機関の運行に影響が出るから大変だ。

特に車はモロに影響を受けるが、何やら海外には雪山もへっちゃらな改造車があるらしい。製作したのは米国の日産自動車。なんと、ベース車両は同社の本格スポーツカー「フェアレディZ」だというから驚くしかない。

・フロントに巨大なスキー板を装備
改造車の名前は『370スキー（370 Zki）』である。Nissan USAの情報によると、このマシンは、フェアレディZのオープンタイプ「370 Zロードスター（日本名：フェアレディZロードスター）」をベースに製作されたものだ。

『370スキー』という名前の通り、フロントタイヤに代わってフロントには巨大なスキー板を装備。リアにもクロール（キャタピラー）が搭載されており、まるでスノーモービルのような雪上専用マシンに仕上がっている。

エンジンやトランスミッションに変更は無く、332馬力のパワーを誇る、3.7リッターV型6気筒エンジンに7速ATの組み合わせとのこと。動画「Nissan hits the Znow with the 370Zki Roadster」でマシンの様子を確認すると……。

・雪上を豪快に爆走
ウォォォーーー！　雪上を豪快に爆走する姿が激カッコィィィイイイーーー!!　超ワイルド＆スポーティーな外観だけでなく、しっかりと優れた走行性能を備えているところは、さすが “技術の日産” である。

ちなみに、『370スキー』は特別に製作されたコンセプトモデルとなっており、市販化は予定していないとのこと。もしこのマシンの足まわりとタイヤをすぐに取り替えられるモデルを日産が発売すれば、豪雪地帯で重宝されるかもしれないだけに残念だ。

参照元：YouTube、Nissan USA「Releases」（英語）

日産自動車の中国合弁、東風汽車有限公司（DFL）は、中国市場向けのすべてのブランドに、最新のコネクティビティ技術を採用すると発表した。

日産の最新コネクトシステムでは、ナビゲーションやオーディオの操作が、音声認識で可能に。スマートフォンなどの操作もブルートゥースにより、ハンズフリーで行える。アップル社の「CarPlay」や、グーグルの「Android Auto」の対応も図られた。

また、専用の通信ユニットや対応スマートフォンなどを使って情報センターに接続。これにより、ドライブをより快適にするための情報を提供する。

日産は、中国市場向けのすべてのブランドに、最新のコネクティビティ技術を採用する計画。中でも、中国専用ブランドの「ヴェヌーシア」が、コネクティビティ技術を先導し、他ブランドへも展開していく、としている。

日産自動車の中国合弁、東風汽車有限公司（DFL）は2月5日、新中期計画の「DFL TRIPLE ONE PLAN」を発表した。電動化の推進が、ひとつの大きな柱となる。

電動化については、日産の中国市場の全てのブランドにおいて、20以上の電動モデルを投入する計画。これには、『リーフ』のようなゼロエミッション車と、発電専用エンジンを積みモーターで駆動する『ノート』のような「e-Power」車が含まれる。

直近の2018年と2019年には、日産、ヴェヌーシア、東風の3ブランドで、6車種のEVを発売する予定。全販売台数のうち、2022年には30％を電動車両が占めるようになることを目指す。

また、高級車ブランドのインフィニティについては、2022年までに商品ラインナップの25％を電動化。2025年までには、全車種の電動化を図っていく、としている。

【リーフ】雪上、氷上で際立つ！制御技術【GT-R】

新型「日産リーフ」をメインに、ノートe-POWER、セレナNISMO、エクストレイル、GT-R、Z、スカイラインなど、「日産インテリジェントモビリティ」を支える制御技術を、凍結した湖上や積雪のワインディングで体験するイベントが報道関係者向けに開催されました。

日産がやらなくて、ほかに誰がやる。