休日のロングツーリング目的で使用しているのですが長時間のっても疲れません。また、ナックルガードやスクリーンが標準装備なので風を負担に感じることもそんなになく、安定感抜群のバイクです。SSのように刺激的な走りを求めるのではなく、下道をトコトコ行く方におすすめです。
ご無沙汰しております。先日助手席のドアグリップが破損したためその修理代や工程についてまとめておきます。
車の前方、後方を守るのがバンパー、そして横方向を守るのがサイドステップ。今回、そのサイドステップを縁石にぶつけてしまい悲惨な音が。



皆様、お世話になります。テストも終わりあとは実習だけなので、やりたいと思っていたことに専念する毎日です。さて、今回はダッシュボードにミニカーを載せることにしました。まずはスピンドルグリルでないモデルの初代CTのミニカーを探します。



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スズキ V-Strom 250 アベノマネーで免許取ったのが8月。しばらくしてから買おうと思っていたのですが店頭で見て一 ... |
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レクサス CT 2017年6月、父から初代CT200hを受け継ぎました。父は祖父から受け継いでいるので、 ... |