<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>swingblue / swingblueのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2875659/blog/</link><description>swingblueです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 15:31:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>swingblue / swingblueのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2875659/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2875659/blog/40768269/</link><description><![CDATA[Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答：
スバル　レガシイB4　BL5 2,0GT スペックB　D型

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答：シックなデザインと吸湿、防汚音、軽量、洗いやすく、乾きやすい

この ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 13:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ　B4　【連載】BL5車高調整キットセッテイングの肝　第2回　最終回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2875659/blog/40702296/</link><description><![CDATA[

第2回の今回はより車高調整キットそのものに迫りポイントを
お話していきます。
読者さんの中には第1回目を読まれ
「セッテイングじゃなくてメンテナンスの話じゃん。」
と思われた方もいらっしゃると思います。

「そうなんです」
私はセッテイングはしっかりと正常な状態で
基準をしっ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2017 20:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ　B4　【連載】BL5車高調整キットセッテイングの肝　第1回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2875659/blog/40695964/</link><description><![CDATA[

今回は車高調整キットを組む時のポイントについて
私なりの経験から話してみたいと思います。
まず車高調整キットの条件については
①全長調整式
②減衰力調整式
の物とします。


因みに私はこれまで湾岸ダウンサスから始まり
TEIN、Buddyclub、LARGUSと全長調整式 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2017 18:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>平成のノスヒロ目指して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2875659/blog/40677283/</link><description><![CDATA[

レガシィ　B4　リアハブベアリング交換レビュー2017-11-05 11:05:59テーマ：&amp;nbsp;ブログ【ドックイン】走行15万キロを超えて更に30万キロを目指し定番のハブベアリング交換を行いました。大体8万キロぐらいからゴーゴーという異音に見舞われ交換されている方もおられます ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Nov 2017 20:24:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>