ボロハチのブログ一覧

先日ついにたーじーさんのお店から帰還いたしました＾－＾
今回お願いした作業は車検整備　タイヤ４本（アドバンネオバ）
タイヤ変更により　前後車高バランス調整及びリセッティング
リア３面スモーク施工　エアコンパネル交換　
ヒーターコントロール操作パネル不具合修理
同バックライト電球交換　体重測定

帰宅時の感想は素直にハチロクって楽しいでした（笑）
新しいネオバも想像してたよりロードノイズも少ないですし
グリップも満足出来る食いつき感はありますね
今のとこ攻める走りをそんなにしていないのですが
確実に乗りやすく（攻めやすく）仕上がっていて大満足です

リアスモークも外観から見てもしまりがでましたし
一番の目的真夏の日差しをおさえる＋プライバシー対策もばっちりです♪

エアコン関係はこれで季節の変わり目にエンジンルームで温度調整
しないでいいので楽です（爆）

そして今回の作業の裏目玉体重測定の結果ですが
９５０ｋｇだったそうです　燃料６割強入ってるのを考えれば
十分軽いほうなのですかね＾－＾

そしてずっと不具合だと思われていた騒音問題ですが
たーじーさんのインプレにより原因が発覚しました
前オーナーか中古屋さんが室内のアンダーコートを除去しているもよう
前期なのに後期内装が多かったりでなんとなくとは感じてましたが
だいたい予想通り旧オーナーあたりの時に峠・サーキット仕様に
一度ドンガラ軽量化仕様で使われてたあたりが正解みたいです

たーじーさん総合インプレの感想で
現在の所ここは修理しないといけない不具合はなし
不安感なくガンガン走ってもらっても問題はないですとお墨付きを
頂きました

贅沢をいえばエアコンを１３４使用にフル交換したり
フルレストアして綺麗に乗ってやりたいとか言い出すときりがないですが
しばらくは満足出来る仕様にしあがったのでまた貯金に戻ることにします（笑）

参考動画は大人のハチロクことBMW　M3　GTRレースカー
（ここまでうるさくはないですが２速の音がちょっと似てるかもです（笑））

こんばんわボロハチです
台風のせいか雨が多く最近急に肌寒くなってきてますね

代車生活にもなじんで足車にはオートマパワステが最高ですが
そろそろ禁断症状がではじめています（つい左足が動いたり左手が暇だったり）
いわゆる愛車に乗りたい病ですね（笑）
こうゆう時は妄想するのが一番なので今日も妄想してみました

今後愛車にしてみたいこと
（注：以下の文章には物欲を刺激したり危険な発言が含まれております１８禁）

その１エンジン関係妄想

定番の４バルブフルチューン
３０４・２８８ハイカムハイコンプをキャブでぶんまわす
９２後期あたりの中古エンジンをOHして製作するのもおもしろい気が

インパルス発５バルブチューンドエンジン
フリーダム制御でエンジンベンチで２００馬力クラス
総合的に見て乗りやすさ速さ金銭耐久性のバランスでは断トツいちおし

小さめのタービンでターボチューン　インタークーラー
補記類駆動系追加メーター冷却などお金がかかりすぎるのが難点か

その２車体関係妄想

ドア開口部スポットましリアハッチまわりスポットまし
リアタワーバー　クロスバー　フロアバーその他色々補強の可能性が

その３その他の妄想

オールステン　オールチタンなどのワンオフマフラー
アイドリングは静かで回すとそれなりにいい音がするのが欲しい
（近辺で見かける８６がいい音してるのが多い・・）

８J　８・５Jなどの深リムの前後ホイルおよびそれをおさめる
オーバーフェンダーもしくはブリスターフェンダーおよび
フェンダーたたき出し


以上妄想ここまで（笑）

ここから悲しい現実

エンジンにかぎらずなにをするにもお金がかかりすぎる・・・
ボロハチ号に愛着が出てきているが
もう少し早くたーじーさんのお店に出会っていれば
コンプリートカーを購入していたでしょうね＾＾：

台風のせいかゲリラ豪雨が多く天気予報が信用できないボロハチです
今回は車検整備＋αで神戸のたーじーさんのお店にいってまいりました
残念ながらたーじーさんは仕事でお出かけ中でお留守でしたが
店員さんとたっぷり濃いトークを楽しんできました（笑）

店内にはいつもながら綺麗なハチロク　レストア中　Ｎ２マシン　Ｎ１マシン
まわりをみわたすかぎりハチロクばかりでマニアにはたまらない天国です（笑）
そんな中見覚えのあるハチロクがあるなあと見ると
ハブチさん号でした（爆）
例の新型エンジンの為に入庫されているわけですねー
大変うらやましいかぎりです＾－＾
今のエンジンははたしてへろへろなのかこんなものなのか
完調のノーマルを知らないのでわかりませんが
いつかは５Ｖコンプリートにしてみたいものです♪
まじまじと店内のハチロクを十分拝見して目の保養になった所で
代車をお借りして帰宅です
パワステオートマはらくちんですね（笑）

さてさてこんにちわボロハチでございます








（画像は大変天気のよかったハチフェス）
ハチフェスでうろうろしすぎて筋肉痛と日焼けが痛いです（笑）
というわけで足回りを一新して実は初の長距離走行だったわけですが
ボロハチ号の現状そして今後の改良点とか色々新発見があったので
自分なりにまとめてみます（今後の発展の気合もかねて）

・舗装のよくない道路の場合
岡国から帰宅時ナビの案内にしたがってたのですが細い道を間違ってしまい
林道？（ＷＲＣで走りそうな狭い道ダートではない）のような田舎道をぬけたのですが道が悪くてもはねのおさまりがよく地面に追従する　安心してアクセルをふめる　
車の挙動が素人にもわかりやすい　思わずにやけてくる
タイヤの絶対的なグリップはたらないが乗りやすい楽しい
（ボロハチは若い頃峠大好きでした基本的に狭い道好きです（笑））

・高速道路の場合
タイヤが賞味期限の切れた古いタイヤにもかかわらず安心して走れる
レーンチェンジもスムーズにこなせる　道路の継ぎ目のギャップもカタンと
やわらかくいなす　加速も減速も確実によくなっている

・現在の不具合とか不満点
・速度をあげるほどドライブシャフトかデフなのか不快な回転音？がする
・上記の音のせいで実速度より速度感が高いのでためらいがある
・２速だけＧＴレースカーのような音がする（ﾐｯｼｮﾝＯＨ？）
・リア３面ガラスが日差しに弱い（スモークかＵＶカット？）
・排気音が物足りない（音量ではなく音質？）
・ボディ剛性がたりない気がする（ｷｼﾐ音　足回りだけががんばってる印象）
・タイヤの交換（車検時に予定しています　ＲＥ１１かＲＥ０１Ｒか・・）
・高級車・ミニバンにべたずけされる（笑）

ボディ剛性については色々密かな考えがあるですが（ﾛｰﾙｹｰｼﾞではなく）
マフラーも今後妄想しつつなんとかしたいところで・・・（ﾜﾝｵﾌとか）
駆動系の不具合は車検が近いのでまた田島さんにご相談でもしてみようかな
貧乏なりに少しづつがんばっていこうかと思います＾＾：

無事岡山より帰ってきました＾－＾
さすがに少し疲れました・・・







内容の濃い感想は他の人にまかせて（えー
軽いハチフェスの感想他でも書かせていただきます♪
事前の天気予報ではくもりになっていたのですが晴天でした
暑かったことは暑かったのですがそれなりに風もふいて過ごし易かったです
生ボロハチ号が世間の目に触れたわけですが
（予想に反して結構写真撮られたり？たんにイニＤ仕様に近いからかな）
生で見た方には３ｍクオリティが理解できたかと思われます（笑）
ハブチさん号の７台隣りがボロハチ号でした（ﾋﾟｯﾄに移動する階段？の所）
生で見るハブチさん号の素晴らしさに感動しつつ
われらがたーじーことインパルス田嶋選手のピットを拝見に
お声をかけようかとも思ったのですが
マシンのｾｯﾃｨﾝｸﾞ？準備？が大変急がしそうで
観客席からそっと応援してました＾－＾
結果はＮ１チャレンジカップ１位チューニングカー選手権１位のＷタイトル
さすがの結果でした今後も応援していきます♪
レースやイベントの合間に出店をうろうろ放浪してましたが
今年はうわこれ欲しい！！ってほど掘り出し物がなかったです（笑）
（結晶塗装のヘッドカバーとか欲しかったといえば欲しかったですが（笑））
とりあえず本日は疲れてるのでこれくらいで＾＾：