スイフト　試乗

店舗を変えての2回目の試乗。R２を買った店の隣なので何だがか気まずい。
試乗コースは流れの速い幹線道路と勾配のキツイ坂道・混雑する駅前等。ほぼ通勤路なので自分のクルマとの比較がしやすいかと。

1.2Lにしては非力感というかがんばってエンジン回してます感がないぶんモッサリ感が強いが、スムーズに流れはには乗れるスピードは出るがトルク感は無い。アクセルの開け方で速度をコントロールする感覚ではない。

R２のアクセル開度に対するパワーの出方と『やかましいエンジン』がスイフトに対して感覚的なモッサリ感を感じるのだろう。

ボディのがっしり感はあるし、しっかりとしたハンドリングも好印象。内装の質感はポロには及ばないけど、価格に対して十分以上。
なんといっても、XSのコストパフォーマンスは最高。安全装備とクルーズコントロール・スマートキー・アルミなど標準装備。あとはディスチャージをOP装着くらいかな？これで150万円台で買えるのは驚き。

試しにR2を下取しての総額は140万円-値引き。。。。不人気車といえ状態は良いのにこの値段は泣きそう。

しばらくは乗り続けよう。。。。。