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以前から興味があった、わだちさんのコペンレンタカーに行ってきました。1時間単位で、空きがあればLA880とLA400のAT/MTで乗り比べできます。

今回の目的はLA880のATがどんなもんか乗り味を確かめたかったから。LA400のATも借りたかったのですが、タッチの差で枠が埋まってしまいました😭。せっかくなんでGRのMT車を借りました。MTはほぼペーパードライバーなんで、知人に同行してもらいました。マジで感謝です。

まず先にGRのMTに、先に知人に乗ってもらい、走りやすそうなところで交代しました。
トルクフルで出足からしっかり早いし、サウンドもイイ。とはいえ慣れないMTは十分にインプレができない…次はぜひAT車に乗りたい。


でお次は本命のLA880AT
4ATのシフトショックや巡航のエンジン回転数が高すぎないか気にしてましたが、全然問題なし。R2よりも乗り心地もパワーも良く、エンジンノイズも少なく感じるほど。イイやん！

ただ、借りた個体の特徴なのか、GRよりもハンドルがすごく重いのと、初夏なのにエアコンが弱いのが気になりました。電動トップもLA 880よりも遅いかなぁ。

まぁこの辺りは手を入れていけば改善可能でしょう。


ほぼローブにしたいと思っていたが、初代ATも捨てがたい。悩ましい…

HondaGOで念願だった DAX125をレンタルしました。
前回、3年ほど前にC125を借りたお店です。
今回は2時間コースで借りました。
夕方は千葉コペン専門店のわだちさんでコペン乗り比べですw

298号の渋滞がひどく、三番瀬と市川港までしか行けませんでしたが、高速巡行や渋滞走行を試す事ができました。

同じ自動遠心4速でもC125と全然違う感じが…
デュメンションやタイヤサイズ以上に…
改めてC125はやっぱり高級車だなぁと思いました。