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F1観戦の為、260km走行。（平塚までそこから電車+バス）
17.02ℓ給油　約15km/ℓ　＠154円（ハイオク）
帰りのドライバーが湾岸線で1X0km/hで巡航しなければ。。。。。

F1日本グランプリ2008。
決勝5分前到着。
臨場感はスゴい。
自由席料金高杉。
デジイチじゃないとつらい。

入退場トラブルもなく観戦終了。
個人的にはテレビ観戦が一番だと思います

2008年復活版が昨日放送されていた笑う犬の生活。
深夜枠放送からもう10年ですか。。。月日が経つのは早い。
やはり、深夜枠の『生活』がいちばん出来がよかったとおもう。
やはりゴールデン進出は良くないと思いますよ。1時間じゃ薄くなるし、大人の事情でいろいろとおかしくなりますもん。

テリーとドリー／トシとサチ／アナウンサー学校は今見ても最高。お決まりのフレーズが今でも言えますよ。パタヤビーチがDVDしか見れないのは残念

この頃は、ダ○エーでバイトしながら専門学校通ってたなぁ。一番楽しかった頃だ。
まぁこの後に就職氷河期に突入するんだが。。。。

クルマ関係の仕事なんで、さっそく見てきました。

すでにダイハツ車の質感を知っているので、驚きは少ないのだが先代モデルと比べると劇的に良くなっていますね。
ホイールベースをのばして後席空間を拡大＆フラットフロア化。インパネシフト等。
インパネやトリムの質感も格段に向上している。エンジンも新しいようだし。
近年発売されたスズキの内装デザインはとても自分好み。無駄な装飾がなく、シボやシルバーの装飾が程よくて良いです。そういえば三菱車の内装も同じ路線かな？

外観は、ライトがムダにデザインされてるので個人的にはダメ。後ろ上がりのスタイリングもワゴンRとしてはどうかなと思うけど、これはこれでアリでしょう。伝統の6ライトウインドウはなんで廃止したんだろう。

今日は4代目ワゴンRの発表日。
帰宅してからスズキのサイトをチェックしようにも、トップページからすでに重い。。。
繋がる気配がしないので、今日のところはパス。
ニュースサイトで確認するしかない。

さすが、販売台数ナンバーワンだけあって注目度が高いですな。

個人的には新型ラパンのほうが気になる。現行ラパンSSは三菱アイ／ソニカと並び、R２購入のときの候補になってたので。。。（スポーツシフトだったら買ってたかも）