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ガソリン高騰のおかげで満タンにする事がめっきり少なくなったR2。
近所のスタンドでリッター170円だったので、かなり久しぶりに満タンにしました。
291キロ走行で、21リットル給油。リッター約14キロですか。。。。2000回転以上回さない＆エアコン節約をしたわりには、あまり良くない。
本当はもっと悪い可能性も。。。前回一目盛り減るまで80キロかかったのに、今日は30キロしか走ってないのに0,7目盛りくらい減ってるし。。。このリッター１４キロの燃費はアテニナライかも。

昨日試乗したフィアット500の1.4リッター車はエコ運転で14キロはいくらしい。(本当かい？カタログ13.8だぞ)
踏まなきゃ走らない、イタリアン？セッティングは嫌いじゃないから、かなり気に入った。
デュアロジックのシフトショックはそんなに気にならなかったし。
まぁ新車で買う事はまずないでしょう。つーか高くて買えない。R2二台買えますもん。
後はナビとホワイトレザーのステアリングがネック。。。

今日はほぼ定時で帰って、南船橋の某大型家具店に買物に。さすがに平日の夜だけあって家から店まで20分！！休日の昼間なら・・・考えたくもない。

お目当てはデスクサイドワゴン。
事前にWEBで何種類か見たけど現物とのイメージの違いに落胆。。。で結局JONASという製品を直感で購入。

それにしてもこの会社の製品はとんでもなく重い。コンパクトな箱な割りに30キロ近くの重量。。ついでに1800㎜ハイトの書棚も買おうとしたけど、こちらもかなりヘビィな重量・・一人ではまず運べない
しかも普通シートの助手席のR2には微妙に積めないっぽいのでやめた。

で、早速組立てたけどかなり独特なマニュアルと部品梱包でパズル状態。しかも各板がなかなかの重さで結構大変。結局1時間汗だくになりながらなんとか完成。

オチとしては、無印の机と全く色見が合っていないのと・・・・組立てが悪いせいか引き出しがスムーズで動かない・・・・

MR-02の安定感のある走りは安心して攻められるのはいいけど、MR-015の転けるギリギリのところでラインをつないで走らせる感覚が結構好きだったりする。

でわざわざ全部パーツから起こした2.4GHZ仕様のS15スペックRを組んでみました。

走らせればどうせボロボロになる宿命だが、あえて自家塗装に挑戦。作業日数的には4日くらい。
本来は磨ぎだしなんてする必要は全くないのだが、ゆず肌は許せないので・・・・

あとミラーが無いのは始めから入っていなかったから。京商さん部品不足大杉。 しっかり検品して下さい

定期が中途半端に切れているので、R2.Littlecub.vespa.チャリ、日替わりで通勤。距離は13キロほど
今日はえらく道が空いていて信号に捕まらないので、時間を計測したところなんと、22分。
ちなみに使用マシンはVespa。やはり125ccスクーターは速いわ。

ちなみに最遅は電車で70分。。。自転車でも45分位なのに！京成緩行遅すぎだ。。。

確か春先に、メカ積み以外は完成していたM-03R。
◯西モデルでEX-5 Master S VFSーFRセットが半額以下で売っていたので即購入。メカ類が目当てなので当然プロポはいらない......リトルカブをラジ天に走らせ速攻売却を図るが、閉店してたヨ。

さっさと組立てて走らせたい気持ちを抑え、配線の取り回しに時間をかけようやく完成。

駐車場の試走を1パック程走らせて本日終了。
アルミパーツのネジが数本外れかけているのを発見。右アップライトのネジも無くなっているし・・・
どうりで後半はやたらスピンターンするはずだ。