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ぴろZの愛車 [スズキ カプチーノ]

愛車プロフィール

イイね!
スズキ カプチーノ
スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ
通勤快速ミニサーキット仕様
ブースト1.0

すべてタイヤはATR-Kスポーツ165/50/R15
です

ホーム美浜サーキット
スズスポ白足 フロントワイトレ
LSD.Fキャンバー .ATR 50秒584(2016.04.25)
+ MT.OH. 49秒987(2016.10.10)
+F100 48秒988(2017.01.29)
+CST車高調 47秒778(2017.02.13)
+Rキャンバ 47秒341(2017.11.20)
F14R13 46秒753(2018.01.28)

yzサーキット 38秒071(2017.11.23)

ストラダーレ走行会 37秒626(2017.03.25)
F15kg R11kg減衰14.11

MTL三河 51秒965(2017.01.03)
50秒104(2018.05.05)
ALT作手 31秒173(2018.01.21)
30秒849(2018.02.18)
30秒751(2018.02.25)F14 R11バネ
11kg 7kg

MTR鈴鹿
順 52秒407(2017.05)初走行
逆 49秒878(2017.05)初走行
スパ西浦
逆 1分05秒556(2017.07.23)初走行
本庄 49秒613(2017.08.14)初走行

美浜45秒台のカプチにどこまでせまれるか

F100キット 2016.12取り付、
オリジナルインタークーラー 2016.取り付、
車高調CST バネスイフト2017.2取り付、
F 11kg .R 7kg 減衰14.14
スイフトバネ交換 2018.3.
F 15kg.R 11kg 減衰14.11
F 15kg.R 7kg 減衰15 .15



デフスズスポ2way2016.5取り付,
ヤフオクのフィッティング&メッシュホース&ブロックassy格安オイルクーラー10段2016.6取り付、
自作前後ぶったぎり溶接短縮アッパー アーム(前1cmの後5mm),前2016.3,後ろ2017.6

タービン前パイプ21改ポート拡大加工
タービンアウトレットノーマル改拡大鏡面加工
触媒ホール拡大イン、アウト、
(これやるとブーストあがってしまうので調整してください)


マフラーtype1HKSタイコ 2016.12製作
マフラーtype2GTRステンタイコ 2017.6製作


ミッション 2016.9 yzファクトリーにてシンクロ全交換のオーバーホール、
2017.12.04 3速ブロー

積み降ろしのみプライベート

エアコンコンプレッサーリビルト交換リキッドタンク新品
室内基盤的なやつ中古替 2017.7

運転席のみ アップgarageで買った2000円バケットシートを加工して純正シートレールをボルトオン
ショルダーの干渉部分切り落とし

スズスポ4点アルミロールゲージ

フロントスズスポアルミタワーバー


ボンネットカーボンシート2017 .2
屋根カーボンシート 2017.3

外装腰下 全p 2017.6.15

フロントリップスポイラー風ホームセンターで売ってるゴム

トランク
トヨシマtype2 2017.6

ブレーキ パッドのみ替え
projectミューのKスポーツパッド 2016.10替projectミュー 同じもの2017.9前後替
ディクセルZ前後替 2018.4.8
ローター前後替 2018.4.8
タイヤ 165/50/15 ATR-Kスポーツ
トレッドウェア140

町のりタイヤ ATRエコノミスト165/50/15
トレッドウェア400

ホイール
町のり
ワタナベツーピースの15インチ6.5j+34
(スペーサーフロント+25mmリア+15mm)

インパルRSの 15インチ6.5j+32
(スペーサーフロント+20mmリア+15mm)

ワタナベマグ 15インチ7j+40
(スペーサーフロント+25mmリア20mm)

シャコタンですw

オイル カストロDCターボ10w-30
(油温110くらいでクールダウン)
壊れないのでこれでいっかな

油温120いくなら10w-40じゃ50いれたほーがいいのでしょうかねー?
120まであげちゃうとオイル事態劣化進む感じみたいです


全化学合成のユーロルブリカンツ5w-30
もらったのでつかってみたらあきらかに滑らかでよかった…

デフオイル 2017.10

レッドライン80-140
バッキバッキにきく

ミッションオイル 手持ち在庫分しかもうないですね
レッドライン 70-80

低温時からスコスコはいる
たれてくるとしぶくなってくる 5000km
までにたれるかんじ

今ワコーのミッションオイル 2017.10
低温時しぶいのがきになる
暖機いるオイル

トヨタ純正ハイポイドギアオイル75-80
スコスコシフトチェンジ 2018.3.10
168400km

16万5000kmエンジン (2017.11.19)
17万kmエンジン 2018.4.8
圧縮検査 1番 12.0 2番12.0 3番 11.6
グレードベースグレード
所有形態現在所有(メイン)
属性サーキット , 通勤 , 90年代 , 主に美浜サーキットをホームとしてはしってます 。
所有期間2015/11/07 ~

愛車ログ

2018年05月07日 整備手帳 デフブッシュ変更
2018年04月29日 整備手帳 デフ替え&まな板ブッシュ&強化ブーメラン
2018年04月28日 整備手帳 トヨタハイポイドギアオイル170700
2018年04月24日 整備手帳 最終形態ガソリンチャンバーブラックジャック長靴バンドでしっかりとめてーーーるくん(正式名称)
2018年04月08日 整備手帳 ディクセルプレーン スリットいれたかったけどケチりました(;´∀`) ローター&パッド替え 170000km

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プロフィール

「@ねこばった カプチにつくシーケンシャルミッションがあれば....

車より高そうですが(笑)」
何シテル?   06/17 09:33
ぴろZです。よろしくお願いします。 カプチーノは、主に美浜サーキット走ってます
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お友達

カプチでミニサーキット走ってます

Zはzero4です 最近あまり動かしてませんw
(ストリートok 車種問わず でやってみたいです(笑))

興味もたれた方よろしくお願いしますm(__)m
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田中 ミノル田中 ミノル *みんカラ公認 人生横滑り@潤人生横滑り@潤 *
雅.雅. * carisma-GTcarisma-GT *

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