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ジムニーちゃん今現在新品の激安ナンカンA/Tタイヤ履いてますが




このタイヤは雪が降ったらまったくグリップしないんだろうか?

名古屋だとなかなか雪が降らないので試すのが岐阜か福井の山方面へ向かわないといけないけどもちろんスタッドレスじゃないのはわかってますがなかなかスタッドレスを買う余裕もホイールも別で持ってなく(ー∀ー；)

でも近々九州方面へ行かなきゃいけないため結局こちらの





メーカーわからないけどタイヤチェーンを注文。

後からもう少し安いとこ見つかったけど十分安いね。

ネットでA/Tタイヤは雪道けっこう走れるとも出てたけど確かに横の溝もあるんでエコタイヤよりはいいかもしれない。

トラックで言うミックスタイヤに相当するならありがたいんだけどやっぱ自分で走ってみんとわからんよね。

ブレーキ踏んで自分だけ走ってくのはジムニーだしなんかお恥ずかしいし(・∀・；)

リーガルワゴンのラジエーターの水漏れを結局ラジエーター交換することにして個人輸入にて注文。

いつもは10日以内ぐらいで届いたけど今回は20日ぐらいかかった(ー∀ー；)




ラジエーターキャップやサーモスタットは
２日前に届いたけど。




アメリカでも商品発送地域が違うらしい。




ラジエーター。



個人輸入だとパーツはラジエーターと全部合わせて1万ぐらい。

輸送費が1万6千円ぐらい。

でもディーラーは別格として一般の整備工場だとそれでもパーツは5倍以上するんじゃないかと。様々でしょうが。

あとは持ち込みを嫌がらない整備工場でやってもらってるけど最近は職場の関係の整備士に頼んでるけどなかなかやってもらえないんでまた車屋かな～。

車が車なんでジムニーはどこでもまだすんなりやってくれるけど部品持ち込みで古いアメ車だとかなり限定されます(ー∀ー；)

でもやっと準備出来て後は交換するだけなんでひとまずは良かったことにしよ(*・∀・*)

ジムニーのシミーがひとまず収まり少しずつ遠出へ。

今日は岐阜県恵那市の矢作ダムまで走ってみた。以前は上矢作町。





こちらは上流。




徒歩で手前から攻めることに。



ちょうど放流してました。






覗き込むとさすがにカメラ落としそうで怖かった(・∀・；)



夜はライトアップされます。






20年ぶりぐらいに来たけどなかなかの迫力。

でも山奥なんで夜は不気味です(・∀・；)

今乗ってるジムニー。

ジムニー乗りさんから見たらほぼノーマルかと。
リフトアップは購入時にすでにバネのみのリフトアップ。
ほとんど上がってない感じなんで1インチのアップだと思う。

フロントで




リア。



ホイールは16インチの鉄チン。




ノーマルのジムニーと並べるとやっぱちょっと高いね程度。

ノーマルよりは多少攻めれる仕様でしょうか。

メリットは乗り心地がかなり良いかと。突き上げがあまり来ない。

ジムニーにそんなの求めちゃいけないでしょうが(・∀・；)

デメリットは揺すられ感が強いかと。

でもほとんどオンロードなんでこれはこれで良しとはしときますけど。

でもハイリフトのジムニーが横に並ぶと負けた感があります(ー∀ー；)

たまに通る道沿いにあるアメ車屋さん。





雑誌によく載ってるオレンジカウンティ。




アメ車と国産の旧車がメインの中古車屋。




どれも凄く綺麗✨











ノーマルに近い綺麗なアストロとか見るとなんか欲しくなるね～♪


でも過去に苦労したんだった(・∀・；)