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リーガルワゴンのラジエーターの水漏れを結局ラジエーター交換することにして個人輸入にて注文。

いつもは10日以内ぐらいで届いたけど今回は20日ぐらいかかった(ー∀ー；)




ラジエーターキャップやサーモスタットは
２日前に届いたけど。




アメリカでも商品発送地域が違うらしい。




ラジエーター。



個人輸入だとパーツはラジエーターと全部合わせて1万ぐらい。

輸送費が1万6千円ぐらい。

でもディーラーは別格として一般の整備工場だとそれでもパーツは5倍以上するんじゃないかと。様々でしょうが。

あとは持ち込みを嫌がらない整備工場でやってもらってるけど最近は職場の関係の整備士に頼んでるけどなかなかやってもらえないんでまた車屋かな～。

車が車なんでジムニーはどこでもまだすんなりやってくれるけど部品持ち込みで古いアメ車だとかなり限定されます(ー∀ー；)

でもやっと準備出来て後は交換するだけなんでひとまずは良かったことにしよ(*・∀・*)

ジムニーのシミーがひとまず収まり少しずつ遠出へ。

今日は岐阜県恵那市の矢作ダムまで走ってみた。以前は上矢作町。





こちらは上流。




徒歩で手前から攻めることに。



ちょうど放流してました。






覗き込むとさすがにカメラ落としそうで怖かった(・∀・；)



夜はライトアップされます。






20年ぶりぐらいに来たけどなかなかの迫力。

でも山奥なんで夜は不気味です(・∀・；)

今乗ってるジムニー。

ジムニー乗りさんから見たらほぼノーマルかと。
リフトアップは購入時にすでにバネのみのリフトアップ。
ほとんど上がってない感じなんで1インチのアップだと思う。

フロントで




リア。



ホイールは16インチの鉄チン。




ノーマルのジムニーと並べるとやっぱちょっと高いね程度。

ノーマルよりは多少攻めれる仕様でしょうか。

メリットは乗り心地がかなり良いかと。突き上げがあまり来ない。

ジムニーにそんなの求めちゃいけないでしょうが(・∀・；)

デメリットは揺すられ感が強いかと。

でもほとんどオンロードなんでこれはこれで良しとはしときますけど。

でもハイリフトのジムニーが横に並ぶと負けた感があります(ー∀ー；)

たまに通る道沿いにあるアメ車屋さん。





雑誌によく載ってるオレンジカウンティ。




アメ車と国産の旧車がメインの中古車屋。




どれも凄く綺麗✨











ノーマルに近い綺麗なアストロとか見るとなんか欲しくなるね～♪


でも過去に苦労したんだった(・∀・；)

工藤自動車のシミー対策キットを入れて300キロほど今のところまったく気配も無くこれでやっと九州まで走れるかな(・∀・；)

今日はエンジンルームを軽くクリーニング。




まあ特に酷く汚れてるわけではないけど。

多走行なので気分的に綺麗にしてたら長持ちしてくれるかななんて。




あっ！ピカピカで拭いてます。ボディにもオーケーと書いてあるんでマイペットよりは実用的で実際洗車出来ない時でもムラにならず綺麗になってます。




オイル汚れも家庭用のルックで意外と取れます。








結局パーツクリーナーも使いますけど。










スチームかければいいんでしょうけど自分ではようやらないです(ー∀ー；)

エンジン壊れんかと言う不安が少し。

会社関係の整備士は平気でリーガルワゴンのエンジンにスチームしてて驚いたけどエンジンかけておけばいいのかなきっと。


雪降る前に九州行く準備でもしますかね。

ほんとはR9で島根経由で行きたいけど雪怖いねやっぱ(・∀・；)