鈴スカ(鈴鹿スカイライン)の現在

鈴鹿スカイラインは滋賀県と三重県の間にある鈴鹿山脈を越える道路ですが、冬季は積雪の為いつも閉鎖となっています。今は閉鎖期間です。

以前は有料でした。有料の頃一度通過したことがあります。

鈴スカはR1が混む(三重県側)ので、たまに利用していました。
名古屋の邦和スケートリンクに行くためにです。
当時は新名神などありませんでしたから、名神で関が原経由で行くか、R1をひたすら走るかでしたが混むんですよね。
亀山とか鈴鹿経由の距離も半端ないですね。
鈴鹿サーキットにレースを見に行くのにも昔は大変でした。
ですから鈴鹿スカイラインで山越えして行ってました。R477～R23で、邦和スケートリンクは名古屋の港区にあります。今思えば大変な距離と時間です。

昔の100km・1000円時代は新名神～名古屋の湾岸高速をよく利用していました。
100Km直前で降りるのです。ナガシマスパーランドもありますね。絶叫マシンは今でもあるのかな?

さて新名神の土山ICで降ります。



途中、青土ダムでトイレ・休憩



ここは閑散としています。ダム湖の向こう側の方がにぎやかです。



鈴鹿スカイラインへの道路ですが、電光掲示板で通行止めのお知らせです。



休日の鈴鹿スカイラインはバイクや自動車で混み混みです。
閉鎖中の方がのんびり走れます。



ここは、野洲川ダム～鈴鹿スカイラインへの道路入り口です。
片側通行で注意発起していますが、ここはまだ鈴鹿スカイライン区間ではありませんので通行可能です。

ちょっと走ったところにダムの駐車場があります。



ダム湖周回道路を進みます。カーブはスタッドレスでインチダウンなので辛いですね。バイクが数台ですが走りを楽しんでいました。
今の時期は雪が路肩にあるのですが、最近は温暖化の影響か雪は在りませんね。

鈴鹿の山を登っていくと昔の有料時代の料金所跡がありましたが、今はもう面影も無いです。

料金所手前で通行止めのゲートがあります。
ここからが鈴鹿スカイライン区間です。



ちょっと手前に駐車場があり以前は駐車出来たのですが、現在は閉鎖されています。



帰りは甲南PAでトイレ・休憩
"忍者の里 甲南" の絵がカッコよいです。



鈴鹿スカイライン沿いに野洲川がありますが、夏は大変込み合います。
走行にはご注意を。
登山者が平気で道の中央を歩いていたり、外国人と思われる集団が水遊びに来ていますから。