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全国オフにて入手したＴｙｐｅＳ純正ステアリングを私の前期初期型24T-EXに取り付けます。
エアバッグやステアリングスイッチのサイズ等が前期型と後期型（ＴｙｐｅＳ）で合うか心配でしたが、どうやら取り付けられそうです。
ただ、ステアリングの脱着は面倒（ナビ用ステアリングスイッチを無理矢理増設しているので余計に面倒）なので後回しにして、とりあえずステアリングスイッチのみ交換しました。
色がシルバーからガンメタ？になり照明付のスイッチになるはずですが、前期型初期モデルはステアリングに電源がきていないのでとりあえず照明はあきらめます。
スイッチ自体は見た目は同じでも内部の基板・配線・コネクタが違いますので前期型のハーネスを一部切断・後期型スイッチに直接繋ぎました。

今後、ステアリングも交換する予定です。

数年前から「TOURER'S」 に参加しているにもかかわらず、特に何もしていない・・・という状態だったのですが、全国オフ開催ということで参加してきました。

当日は朝５時起床（寝たのは４時前・・・）でシルバーウイークの中、混雑している高速を走り浜松フルーツパークへ・・・。
朝６時台で既にSA・PAは混雑・・・買い物をしていると時間がかかりそうなのでおみやげを調達できずに目的地へ・・・（おみやげを用意できずにすみませんでした）
東名が結構スムーズに流れていたので９時を少し過ぎた頃には浜松フルーツパークに到着し、既に大半の方が集まっている中、緊張＆寝不足の為にあまりまともに挨拶もできず・・・。
（集まった方々は落ち着いた雰囲気？の方が多く一安心・・・）

みなさんの車を拝見したり、急にグリル交換会？が始まったりしているうちに昼になり、バーベキュー会場へ移動。
昼～お茶の時間は眠さのピークで記憶が曖昧・・・。

その後のおみやげ争奪ビンゴ大会＆パーツ争奪戦ではタイプS純正ステアリングを入手、無限グリル装着で加工済みだったグリルカバーも新品を頂き、大満足・・・。

あっという間に夕方になり、浜松フルーツパークの閉園時間に・・・。
最後に１７インチーズの記念撮影（私もＤＣ５タイプＲ純正１７インチホイールだったので参加）でひとまず終了。

明日も予定があるのと疲れや眠気で限界だったので第二部には参加せずにそのまま家に帰ることにし、浜松西インター手前まで来たところで電光掲示板に渋滞の文字が・・・。諦めて国道をしばらく走り、渋滞しているポイントを通過したところで高速に乗り、６時間と行きの倍の時間もかかりましたが日付が変わる前になんとか無事帰宅・・・。

次回「香港」？での全国オフもぜひ参加したいです。