
久々の投稿です。
タイトル通り・・・
また壊れました。
まずはサーキット走行にて。
5000回転以上で失火するようになりました。
シルビアではよく聞くフレーズですね笑
負荷かけたら症状が出るので、コイルでしょう。
幸いにもこんなこともあろうかと、準備はしておいたので交換。
しばらく走ってるととんでもない排気漏れの音が・・・
タービンガスケット抜けです。
交換めんどくせぇってなって、コイルだけ交換してしばらくこの状態で走ってました。
ある日・・・
高速走ってると油圧がかからなくなり、挙句の果てには純正の油圧の警告灯が点灯。
ヤバいと思いレベルゲージを見ると、全くオイルがつきません・・・
慌ててホムセンでオイル買って、入れてエンジンかけると。。。
下からピューーーッ!って発射されてました。
おもらしとかじゃなくて、発射w
タービンのオイルのリターンホースが裂けてました。ってか完全にちぎれてました。
てことでまた不動車に・・・
ちょこちょこ漏らしてた時にちゃんとチェックしておけば・・・と反省しきりです。。。
Posted at 2019/04/05 20:25:59 | |
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