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まず1日目（土曜日）
奥多摩～奥多摩周遊～檜原街道～八王子から相模原の方へ買い物～所沢まで買い物というルートで200km程。

んで2日目（日曜日）
299～奥多摩～宮ヶ瀬をハシゴして200kmちょい（笑）

さらにたまたま有給だった月曜日
299～奥多摩～入間で150kmくらい？

という訳で昨日トリップ見たら555kmという数字になってました（笑）

一応今週末にボディマウントシールドが届くはずなのですが、届かなくてもオイル交換にだけは行こうと思ってます。

そしたら夏休みは高速乗ろうかなーと。

9連休予定なので、天気次第ですが色々行きたいなと思ってます( ´ ▽ ` )ﾉ

という訳でものすごく久しぶりのブログとなりますが、18年モデルのPCX150が納車されましたヽ(*´∀｀)ノ

去年R25を買ってちょこちょこ遠出したりしてましたが、右膝に負担がかかるのか走り始めて30分過ぎた辺りから膝が痛くなってしまい、とてもじゃないけど耐えられない！という事で、足を伸ばし気味に乗れて小回りが効いて機動力が高く燃費の良いPCX150を買いました（笑）

ABS付きモデルもあるのですが、特に気にしないので無しモデルを選択。

ちなみに7月半ばの時点でABS付きモデルの納車は10月末でした。
やっぱABS付きモデルの方が人気あるのかねー

ボディマウントシールドだけまだ届いてないのですが、それ以外は終わったという事で土曜日の朝に納車。

とりあえず500kmくらい走ったらオイル交換に来てくださいとのことで、よし3日間で終わらせてやろう（笑）

慣らしの過程は次に～

さて本日は昼過ぎまで仕事になってしまったので慣らしは諦め、納車されたら試そうと思ってたクロスバイクの積載に挑戦してみました。

今回積載したのは所有しているBianchiというメーカーのcameleonte1というクロスバイクです。


まずはカタログ通りに


フロントタイヤ部分にはアストロのライザーブロック


リアはBianchiのメンテナンススタンド


ちなみにクロスバイクの下にはアストロの自転車メンテナンス用マットが敷いてあります。

ただ天井とのクリアランスが


ですし、フリップダウンモニターも開けないのでこの載せ方はちょっと厳しいかも。

そして次は逆向き。


これはクリアランスも



助手席側にリアタイヤ、後部座席にフロントタイヤの向きで載せた方が楽かも？

ただこれはクロスバイクだから出来ることであって、ママチャリとかの重いのはちょっと厳しいかなー

まず始めにスマホからなので画像はないです。
画像は愛車紹介を参照（笑）

ということで9/3に注文したウェイク。
10/16に一旦納車となりました。
なぜ一旦納車かというと、前車から移植するドラレコがまだ装着されてないのです。
また来週取り付けにだけ行けば納車完了。

まだ慣らし中なので走りのレビューは出来ませんが、やっぱり視線が高いから運転はしやすい。
走行中の室内もわりと静かだし、乗り心地もまあまあ。
というか乗り心地は普段の車がアレだからねぇ（笑）

ステアリングが軽いのと、ロールが大きいのが若干難点でしょうか。

ステアリングは諦めるとして、やっぱり足は買おうかな。ホイール込みで。
まぁそんな感じ。

後はリア全面のフィルム貼りを予約してあるので、それが終わればとりあえず完了？

お袋も運転しやすいと言ってたので、総合的には満足の車です^^

納車時にヘッドライトをLEDに替えてもらってから納車してもったのですが、わりと暗い所に行ったので撮ってみました。


ロー 地面


ハイ 地面


ロー 壁


ハイ 壁

わかりづらいかな(^^;