今年の4月のMC後の車両となります。 ファンターボの4WD、ボタニカルグリーンパールです。 積載量が多く、維持費も安く、一人でなら車中泊も余裕という事でこちらを選びました。 MGRのベッドキット+棚キット、純正ホイールにジオランダーMTを履いて、外装の灯火類を全てLEDに変えたくらいの仕様です。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年10月14日
去年のもらい事故以来次のバイクまで繋ぎとして乗っていたDio110とツーリング用に持っていたCL250を手放し、通勤とツーリング兼用に使えて取り回しも楽なADV160を買いました。 以前ホワイトのADV150を乗ってましたが、正直乗り味を覚えてないので違いはわかりません。 今回は通勤にも使うのでと ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年10月14日
知人から譲ってもらったバリスの元デモカーです。 現在はたまに乗る程度で、主にお袋に通勤用として貸してます。 09.7月から所有
所有形態:現在所有(サブ)
2009年08月06日
9ヶ月程乗って手放しました。 足つき(ステップ位置)も自分の身長と体重では問題なく、すごく乗りやすかったです。 燃費も良いしオプションのハイシートでロンツーも楽々でしたが、ボックスのせいもあるけどとにかく重い! カタログ数字以上の重さ(重心が上にある感じ)を感じてしまい、取り回しも苦痛で正直乗って ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年10月14日
ベンリィが原チャリの老人ミサイルにて廃車になってしまったので、次のバイクまでの繋ぎでお世話になってるショップの代車を譲って頂きました。 燃費はベンリィとさほど変わらないけど、タンク容量が半分以下なので単純に給油回数が倍に増えました。。。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年12月25日
1年弱程乗りましたがやはりどうしてもスターレットと比べてしまい不満が多いのと、毎日乗るとクラッチ操作で膝に負担がかかってしまい乗るのが苦痛な為手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年07月14日
ウェイクからの乗り換え。人生初の4WD。 見た目はほぼノーマル。 オーディオだけ一式替えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年02月14日
受注期間限定生産カラーのロスホワイト購入しました。 探していたバイクがたまたま見つかり、駐車スペースの関係で手放さないと購入出来ないので8ヶ月ほどの所有で手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年08月06日
通勤&お買い物用で大活躍してましたが、23.11.24に原チャリの老人ミサイルにて廃車になりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月29日