高槻のブログ一覧

高槻の元へカローラスポーツ（愛称：カルロス）がやってきてから数日経ちますが、


MTの運転むずかしい！！


こればかりは経験を積んで慣れていくしかありません。

というわけで、MTの練習、写真撮影、そしてこの車のことをもっと知るために、高槻の地元・千葉からやってきた旧友Tと連れ立ち、ドライブに行ってまいりました。





スムーズな運転を意識しながら、最初の目的地・城ヶ島へ向けてカルロスを駆ります。
千葉からやってきた旧友Tは高槻と同年代で、小学校時代からの親友の1人です。今はスバル・レガシィB4（5代目）に乗っており、もっぱらの趣味は釣りと写真。

彼にもカルロスを運転してもらったところ、「カッコいいし運転しやすい」というシンプルな感想をもらいました。
細かな所感を挙げていけばキリが無いのですが（別の記事で少しずつ書いていくかもしれません）、一言で言うなら正に彼の言うとおりだと思います。










途中、江ノ島周辺でMTには辛い 大 渋 滞 に巻き込まれたりもしましたが（ちょうど旧友Tが運転しており、

「左足が壊れる！」

と叫んでいました）、城ヶ島大橋を渡って城ヶ島へ上陸。

海に近い「いつもの」駐車場でとりあえず車を撮影。









リアウインドウの上端に、知り合いからもらった「DEKRA」というドイツ（？）の企業のステッカーを貼りました。
（お恥ずかしい話、DEKRAがどういった企業なのか、調べてもイマイチ分かりませんでした・・・　ご存知の方がいらっしゃいましたらコッソリ教えてくださいまし）








その後、城ヶ島公園を少し散策。












最後のはあまり気にしないでください・・・


ここ数日にはなかったきれいな晴天で、少し動くだけで汗が出るほど暑い日でした。










そして駐車場に戻ってみると、









あれ、俺の車どっちだったっけ・・・？




という面白くも無い冗談はさておき、カルロスの後ろにシアンメタリックのカローラスポーツハイブリッドがいらっしゃっておりました。

モデリスタのエアロが巻かれていてかっこいいですね。
オーナーさんには会えませんでしたが、きっとカルロスに気づいて後ろに停めてくれたのだと信じつつ、公園を後にしました。







その後、道を間違えつつ横浜へ。














横浜ベイクォーターの機械式駐車場にカルロスを預け、向かった先は「日産グローバル本社ギャラリー」。
主に現行モデルの日産車が展示されており、実際に車内に乗り込むことができます。







屋外には実用車や大衆車が展示されていました。
身の回りにも乗っている人がおらず、あまり馴染みのない日産車に乗り込みテンションが上がる二人。


そして屋内には、昔の名車から現行のフラッグシップモデル、フォーミュラE、ニスモカスタムなどがズラリ。




　　　ダットサンブルーバード1600SS（1970年型）







　　　　ダットサン240Z（1972年型）







　　　　GT-R











　　　　GT-Rのパワートレインモデル









　　　　フェアレディZ











　　　　フォーミュラE







　　　　IDS（コンセプトモデル）







　　　　エクストレイル





その他にもいろいろな日産車が展示されていました。



日産というメーカーは昔からいろいろあったというのを聞いており、高槻が車に興味を持ち始めてから（ここ数年の間）でも、よろしくない話題で取り上げられることが何度かありました。
メーカーとしてのイメージが高槻の中であまりよろしくなく、車に対しては「食わず嫌い」なところがありましたが、実際に間近で見たり乗り込んだりすることで、そのイメージが軽減されました。









そのあとはベイクォーターでラーメンを食し、帰路に着きました。




ラーメンはあっさりしたとんこつ醤油で、非常に美味しゅうございました。









さて本題のカルロスですが、MT車という点で、滑らかに上手に運転できるかどうかはドライバーの技量にかかっている部分がありますが、車の性質としては非常によく、乗りやすいと思っています。
またiMTによるアシストは、それを主張しすぎることなく、さりげなくそっと手を添えてくれる感じで、高槻としてはちょうどよいアシスト具合だと感じました。（ここらへんは個人の好みで意見が分かれるところですが）
おそらく、それと気づかないようなアシスト制御も入っていて、だんだんと

「ウン年ぶりに乗ったにしては俺、なかなか上手くね？」

などと思えてくるのは、アシストのおかげなのでしょう。








出会ったばかりのカルロスと、少しずつ距離が縮まりつつあるのを感じられたドライブでした。
写真を快く提供してくれた旧友T、どうもありがとう。