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2016年10月31日 イイね!

新型インプレッサスポーツ

午前中にちょっと時間が取れたので、いつものディーラーに行って、試乗させていただきました。

とりま、乗る前に、ドアを開け閉めすると、
「・・・剛性がちがう」

走り出して、幹線道路に出てすぐに
「・・・こりゃ、前のとはちげーな」

今回試乗したのは、18インチの2.0i-sでした。


ディーラーの担当者曰く、新プラットフォームの開発に¥15,000,000,000位かかっているとか・・・とりあえず、このプラットフォームでレヴォーグが出たら・・・考えようかな?
Posted at 2016/10/31 23:01:13 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年10月25日 イイね!

この週末のこと

この週末のことブログ、どんだけ~上げて無い事やらwww

とりあえず、スバ全については、写真を1枚も撮って無いのと、皆さんが上げているので、スルーして、この週末の事を。

所属するGracePerson7で、登山部が開催され、相方の許可がもらえたので、参加してきました。

登山部と言っても、自力で登るわけでなく、クルマでの登山です・・・

早朝に集まれば、ノロノロした一般車に引っ掛かったりしないであろうと言う事で、早目に出発したのですが・・・道中で事故があり、結構な渋滞が!とりま脇道に逸れて現場を見るど・・・原付がRG型ステップWGNにプレスされていました・・・怪我が無ければ良いのですが・・・

で、宝塚からR176より離れ、六〇山に入ります。

途中、maruさんと走ってましたが、コンビニに行かれたらしく、そこからは少々ペースを上げて登ります。

久々の六○山で、以前のAltezza gitaで走っていた頃と比較する様に走ってました。
FFとFR、NAとS/Cの違い、タイヤと足回りのテコ入れ度合い、ドライバーの年齢による衰え…(爆)けっこう違うものですね。特に、過給機の有無と足回りの違いは!

集合地点に着くと、既に皆さん到着済でした。

中には、紙コップに淹れたコーヒーを零さずに登ってこられた人が居たとかwww

上は寒かったです。念のため、ダウンベストを持って行ってて正解でした。若干1名、長Tにトレーナー1枚だけという猛者が居たとかwww

上では、ダベリング…話題は、新型インプの話とか、レカロの話とか…話題は尽きません。


で、昼前にお暇させていただき、下山させていただきました。



翌日…

ちょっと前から通勤車の「彪」ことシグナスXですが、やけにリヤタイヤのエアが抜ける…毎週末に行くGSでしょっちゅう「タイヤ、もう山がないですヨ」と言われまくっていたので、ちょっと出掛けるついでに近くの「にりんかん」にて、タイヤを交換しました。にりんかんのオネーサン曰く、
「BSでバトラックスがシグナスのサイズが出たんですよー(Hoopのリネームなんですが)、良く食うタイヤですよー」とセールスされましたが、「コンパウンドが柔らかめで…」と聞いた時点で却下。レイングリップは、MSがBSやDLより良いとのことで、こちらのタイヤに交換しました。


そんな週末でしたー。


では、またいつかお会い出来るその時まで。ごきげんよう~
Posted at 2016/10/25 15:35:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記

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どもっΣ(^o^;) Paper.です。 希少車に希少なパーツをつけて 細々とgitaライフを送ってました… とりあえず、gita→IMPREZA S...
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