しろくま号、トラブルの巻

今までこれといったトラブルもなく過ごして来たしろくま号でしたが、ここに来てやはり「寄る年波には〜」と言うやつでしょうか、そこそこ高額な修理案件に見舞われました。

少し前から予兆はあったのですが、夏くらいからでしょうか、発進時にAWDに繋がる際に「ぐぐっ」っと言うような音と言うか振動と言うか感覚が後方から伝わるようになり、それでも毎回ではないので「リアデフのオイル交換でもした方がいいのかなぁ」などと忙しさにかまけて様子見をしていたのですが、去る2023年10月8日、この日も乗り出しに「ああ、やっぱり後ろから鳴ってるなー」と思っていると、ディスプレイにいきなり『AWD無効　サービスが必要です』と言うアラートが。。。

この日は予定があり、Dに行く時間が無かったので「AWDにはならなくても取り敢えずFFでは走行できるようだし冬じゃないので。。。」と、そのまま出掛けたのですが、走り出しや走行中アクセルを踏み込んで加速をしようとするとけたたましいホイールスピンを起こし、周りから「何事か！」と言う目で見られる始末。気をつけてそろそろとアクセルを踏んでいたのですが、油断するとタイヤが悲鳴を上げてしまいトラクションコントロールすら効いていないような。。。

後で聞いて知ったのですが、FWD車と違い、AWD車が不具合によりAWDにならなくFFで走行している場合、全てのスタビリティコントロールがOFFになるとの事で、確かに峠道を越えている時、「AWDにならないだけでこんなにも心持たなく不安定な走りなんだろうか」と思ったのですが納得です。

それにしてもアクティブヨーコントロールによる絶大なる安心感・安定感をこんな形で知ることになるとは思いませんでした。

後日Dに連絡し見てもらった所、AWDに接続するためのオイルポンプキットの不具合ということが判明し、見積もりを見てみると¥102,707-。高いような安いような・・・^^;

しかし、このままという訳にはいかないので修理をお願いし、幸い国内に部品があるとの事で2〜3日で部品が入るというので、次の休みの10/21に「アクティブオンデマンドカップリンOIL PUMP KIT交換」という作業を行い、現在は変な音や感覚もなく正常に戻りました。作業時間も1時間程でした。

新しいうちは大丈夫かと思いますが、年数が多い方や走行距離が多い方でAWD車にお乗りの方、発進時等にリアデフやビスカス辺りから音や感覚が感じられるようになったら要注意です。