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ヒョンデ
コナ
日産
エクストレイル
ヒョンデ コナ
IONIQ 5に惹かれたのが切っ掛けで、でももう少し小さい車が良いなと思って日本導入を期待していたKONA。タイヤサイズが理由でグレードはVoyageにしました。MediumでたまにEVライフについて書いています。
所有形態:現在所有(メイン)
パーツレビュー
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クルマレビュー
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ラップタイム
2024年09月03日
日産 エクストレイル
通勤と家族でのドライブ、深夜の星空撮影のための移動など。車載Android (XTRONS)始めました。
所有形態:過去所有のクルマ
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クルマレビュー
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ラップタイム
2017年11月11日
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プロフィール
「Hyundai Motor Club Japan(ヒョンデ車オーナーズクラブ)の初の埼玉オフ会で、KONA標準仕様4グレード勢揃いでした。これだけでもレアな並びですが、あとN-LineとMauna Loaが足りていません。
お持ちの方の次回の参加をお待ちしています。」
何シテル?
09/29 19:46
watabow
自動車メーカーや外資自動車部品サプライヤで電子システムエンジニアを経験後、機械の電動化に関わる分野でバッテリシステムエンジニアをやっています。
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