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【1か月乗っての所感】アクセラスポーツ　15XD　プロアクティブ（白）

乗り換えて約1か月半。アクセラスポーツBK5Pの15Fと比較しての感想をつらつらと。。。


・エンジンパワーは、1500回転を過ぎてからのトルク感は圧倒的にBMですね。
特に6ATと4ATの制御の違いもあり、とても良い感じです。
特に田舎道のアップダウンの多い山道では、エアコン付けていても楽々～

・ハンドリングは、まだBMに慣れていない。。。
クイックなBKに12年乗って慣らされたせいか、BKよりもワンテンポ遅れる挙動で、
焦って切りすぎて、i-DM真っ白。。。なかなか平均点が4.5から上がりません。。。（2ST）
あと、BMのフロントが重い。。。タワーバーを初めて導入したくなりました。。

・安全装備は盛りだくさんです。
特にi-アクティブセンス関連は確かに便利ですね。
バックモニターは後方見切りが確実に悪化しているので必須という気がします。

あと、BKよりもワイドになったためなのか、左側のドアミラーまで視線がなかなか届かない（苦笑）

家族からは総じて好評です。何しろ確実に社内が静かになったので（笑）
あと燃費も、あまり市街地を走らないので、BK5Pで15.6ｋｍ/Lありましたが、
BMでは21.6ｋｍ/Lに。燃料費も軽油なのでさらにお財布に優しい。。。

正直歴代の社歴では、やはり初代ロードスター1.6Sが最高でしたが（14年落ちの14万キロ走破）
足回りにかなりガタが来ていたので、高速100ｋｍ超えはかなり怖い（笑い）といものでしたが、
いやぁ、交差点などの低い速度域で、乗ってて楽しい車でした。

もともとバイク至上主義だった私が車に対して蒙を啓いてくれた車でした。
その前のファミリア1.6は、回せば面白い車でしたが、日常域では大衆車でした。。。
あの頃（BK含めて）2名から3名乗車では違和感はないのですが、
大人が5名+エアコン使用でエンジンの非力さを思い知らされたものでした。

今はとりあえず外見を色々弄っているので、順次UPしていく予定です。

BKはリアビューに惚れましたが、BMはフロントもリアも好みのど真ん中です。。（特にリア）

雨降りの翌日はできる限り洗車してます。何しろ今は青空+芝生駐車場なので。。。