何とか年が越せるかな。

呑気に構えていた冬休みですが、結構やることありました。

９０歳の祖母が病院から３１日～２日とやってくる為、朝から介護用ベッドを引っ張り出しては組み立てて、その後お掃除、洗濯、風呂掃除。洗車をすれば雨が降ってくるし、家中のお飾りやらお供えやら飾って回って、あと、カレンダーも新年のものに付け替えて。

明日やると、一夜飾りでよくないんだそうで、今日のうちに色々やりました。
あと、正月用の買い物も。

洗車した後、近くの洗車場で室内の掃除機がけをしてから、家の近所のお店の駐車場をお借りしてエンジンルームや樹脂部分をアーマオールで手入れしました。
ゴム類や樹脂類がへたってくるといかにもくたびれた感じがするので、念入りに手入れをしてあげました。綺麗になったよ～（＾＾）Ｖ



改めて我がアウト君を眺めてみると、やっぱりマッドフラップをつけたお陰でイメージがかなり変わったように感じます。銀×灰のＤ型ＬＬは他のＬＬやモノトーンアウトと比べてボンネットラインの美しさが目立たず、どこかバランスの悪い感があったのですが、フラップ着けただけで上のラインの印象も変わって、本来のカッコよさが出てきたかなぁと思います。つるんとした間が抜けた感じから、安定感があってとてもいい感じになりました。思い切って着けてみて良かったなぁ。
（写真は菅塩沼撮影時）


年明け２月には、再度LIBERALさん訪問でウッド計画に止めを刺してきますが。
大体外観は一区切りついてきたように思えます。
後は、１・電装系と２・燃料系と３・足の順でしょうが、中々こっからは儘なりませんね。アーシング辺りから入って行きたいとは思ってますが。スロットルまで行けるかな。近くに折角いいお店あるし・・・。３の足は、悩み中です。Ｄ型の足はいい、というメーカーのふれこみですが、悪い舗装路での街乗りも、高速道路でも、いまいちビシッと決まらなくて気持ち悪いです。船酔いみたいな揺れはあるし。
面白かったのは、JET-SETさんところで試したSEVです。自分は効果があったと感じるので、上記のポイントに少しずつSEVを絡めて手を入れてみたいなと思ってます。



今年一年、自分のカーライフにとって大変変化の多い年になってしまいました。
フォレスターからアウトバックに買い替えも予定外でしたが、みんカラ参加、オフ会参加でお友達の輪が広がり、思いもかけず楽しいプライベートの時間を持てました。
アウトバックも自分なりに少しずつ好みの姿に変わっていき、新しい楽しみも持てました。

まるものみんカラにおいでくださった皆さん、お友達になって楽しいコメントつけてくださった皆さん、そしてオフ会で楽しい時間をご一緒させてくださった皆さん、今年は本当にありがとうございました。これに懲りず、来年もまた引き続き宜しくお願いいたします。