まるも・ア・ラ・モードのブログ一覧

キャロフリの前のセッティングです。
PRGRのドライバーはよく飛びました。
ツアーステージＶ3000も使い易かった。
FOURTEENのウエッジは敏感すぎて自分には難しかった。

今でも使ってるのは、お宝のキャメロンのみです。

我が家で一番偉いのは、愛猫メイ君です。
１３年前、呑龍様で拾われました。
体重７．５ｋｇ。
人の上に乗っかっていれば幸せな、はた迷惑かつ可愛い奴です。

きらリいさんのナビが不調というブログを読ませていただいて、「う～ん、そういうこともあるのかあ・・・。」と思ってた矢先、私のも変なことなりました。

先ほどの帰宅途中の車内、ふと目をやると、スーパーライブビューにしたナビの風景がまるでスピンしてるかのようにぐるぐる回ってます。こちらは直線に移動し続けてるのに、同じ場所で回り続けます。ひえ～！！なんじゃこりゃ？

「現在地」ボタンを押せばリセットかかるかと何度か試すも、まるでだめ。
１５分ぐらいしていきなり今走っている場所を表示して、後はそのまま何事もなかったかのように正常になりました。

ＧＰＳのロストかなと思いましたが、いつもはちゃんと表示する場所なので何でだかわからないままです。

　ここ２ヶ月腰痛と多忙の為お休みしてますが、車以外の趣味ではゴルフが一番の私です。（下手ですが・・・）

　キャロウェイのクラブは、亡き父から譲ってもらって以来１０年くらい使い続けています。ｓ２ｈ２理論による低重心化やヘッドのカーボン化など、早くから斬新なアイデアと独自の技術で世界的に人気のあるメーカーです。過去にはジョン・デーリー、今はアニカ・ソレンスタムが使用していることでも有名です。

　写真のマイクラブは、ドライバー：ＦＴー３、アイアン：Ｘー１６proと、少し前の世代のクラブですが、最新のクラブと性能面で遜色はまったくありません。周りでも、何世代も前のクラブが今だに現役で愛用されてます。

　日本ではなんとなく年配の方が好むクラブというイメージがあるようですが、誰にでも易しく使いやすいということからきているのかもしれません。が、バリバリのアスリートさん達も愛用している方が多く、また、熱狂的なフリークが存在するディープなメーカーでもあります。かくいう自分も、キャロフリークとしてオフ会やコンペに参加してました。

　車とゴルフクラブの違いはありますが、SUBARUとcallaway、なんだかとっても似たメーカーだなあと自分は思っています。（自慢のスルーボアじゃなく、ノーマルボアのクラブ出したのも、サッシュレスやめたインプみたいだし・・・）

近くのDIY店にSVXが停まっていました。
この車を今購入し維持し続けることは、自分には無理ですが、
ずっと理想の１台でした。

もう二度とこんなクーペ、スバルから出さないでしょう。

・・・出さないかなあ・・・・