おしょぅのブログ一覧

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あれから２年程経ちました。



ステッピ－は、やっとこの日を迎えることができました。おめでとう～(　ﾟ∀ﾟ)<ﾌﾟｯﾌﾟｰ

仕事で木曽路は上松町へ行ってきました。高速に乗らず全線下道。ヤッパリ幾つになっても、峠を走るのは楽しいものですな。
この道は『私をスキ－に連れてって』を愛して止まない頃から、きそふくしま、やぶはら高原、おんたけなどへＳＫＩに出掛けた時に通ったコースですｗ

Ｒ１９の伊奈川橋にさしかかると、中央本線側に“ＩＨＩターボ”って・・・
通るたびに気になっていた看板。今回初めての記念撮影でした。お世話になっておりますm(_ _)m

乗り出してから１４年目を迎えるステッピ－ＲＦ１後期。未だ現役ですｗ
前～から思っていた事なんですが、ラジオの受信が悪い。純正のオ－ディオが少し前に老衰で逝ってしまって、社外品に換えたらさらに悪くなりました。

自分は主にカセットテ－プ→ＣＤ→ＭＤ→ＵＳＢ、ＤＶＤ中心の人なんで、それほど気にしていませんでしたが、ＦＭトランスミッタ－を使ったり、ＦＭ放送で知り合いが番組やってたりしてから、気になり出してやっと重い腰をあげることにｗｗｗ

アクティのＵＳＤＭ仕様の時に基台が折れて再購入した、ラバ－アンテナの廃材？折れた方を使って、アルミアングル加工でアンテナを固定。室内にはオ－トバックスの“ＰＡ－４０Ｓ”を追加して　　　一人前にラジオが聴ける車両になりました。
　

約１ヶ月遅れで車検に臨みます。実際の満了は先月半ばでしたが、仕事がテンパリ時期なんでほっぽっておいたわけです。しかし、いよいよ必要に駆られて整備開始です。
『祭り仕度』というイベントは、所有各車いつものことなので苦にしていませんが、RF1ステッピ－の場合はプラスして『延命治療』という作業もあります（爆）

リアワイパ－取り付け、ヘッドレストモニタ－撤去、タイヤ交換、バルブ交換などの通常作業は良いとして、『延命治療』のフロントロワア－ム左右新調交換＋スタビブッシュ新調交換をしてきました。ロワア－ムは難なく交換はできたのですが、スタビブッシュに手が掛かると問題発生。スタビエンドは良いのですが・・・・・Σ（ﾟдﾟlll）何ですと？


“蒲鉾”の交換は諦めました (´･ω･`)


１０数年にして初めて知った。あHONDAら～ (#ﾟДﾟ)

誰か、簡単に交換できる方法を教えて下さい (´▽｀*)

仕事の合間を使って、３日間掛けてようやく完成・・・・・・後は、微調整を残すのみｗ
今風になった旧車ステッピ－でございます　(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ



今回の作業は、各ﾗﾝﾌﾟ（ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ、ｳｲﾝｶ-、ﾃ-ﾙ、ﾊﾞｯｸ、ﾙ-ﾑ）のLED化。純正ｵ-ﾃﾞｨｵ交換（新調）。ｳ-ﾊ-交換（中古）。ナビ等配線簡略化。ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄﾓﾆﾀ-新設（染Q塗装）。旧ﾓﾆﾀ-移動。バックカメラ位置変更＋交換（新調）。FULL地デジ化。同乗者が退屈することなく移動出来る環境となったことと思います。

ロワア－ムやら、スタビブッシュやらは太平鈑金（非常勤職場）に頼んであるので、来たら交換しますが・・・・・・８月、車検だった（爆）