おしょぅのブログ一覧

息子所有の DA６４W。
親父のBBSを履かせたいとのリクエストがありました。
このBBSは、VWポロ純正の６J×15+45 PCD100です。エブリイにも使用可能。しかし、球面ボルト用の穴。そう、テ－パ－ナットでは要足らずなのです。ホンダのナットなら球面タイプなので使えますが１．５ピッチ。スズキは１．２５ピッチ。
さて、昔なら『無理だねぇ～ ┐(´д｀)┌ 』って言ってた所なのですが、今では良いパ－ツが出ておりますのよ (*^-ﾟ)vｨｪｨ♪

コレによって好きなナットを使って、DA64WにもBBSを履かせるコトが出来ます。
ショ－トサイズの軽量ナットを倉庫で発見。今は無きロンシャンホイ－ルナット。

しかし、15個しか無かったゎｗｗｗ　
しかたがないので、スズキ関係のお店で似たヤツを購入。

明日にでも履かせようか (;´Д｀)ハァハァ

昨晩のこと、出張先の名古屋へヨメから次男から、LINEや留守電。
『明日からどうすればいい？』とのことだが事態がつかめず。　まぁ、仕事も終わったので帰ってからという事にしました。『車に乗ろうと思ったらタイヤがつぶれていた。』と言うのでパンク修理を想像。帰って暗がりで車を見ると確かに傾いている。着替えてから、懐中電灯で照らすと・・・

まぁ、何てことでしょう～　┐(ﾟ～ﾟ)┌

次男が手伝いたいと言うので、一緒にタイヤ交換を。安心して下さい。在庫は豊富です（爆）

ガリの危険が少なく、減らして良いモノと言う事で、コレを選択。次男も楽しそうに作業してましたｗｗｗｗ


しかし、家で乗って気が付くということは、その前にどこかでヤッテ覚えナシで帰って来たか、ウチでヤラレタのか。どういうこと？ﾊｧ?(ﾟДﾟ)

すっかり嫁号となった６４エヴはオイラの手を離れて我が道を行く。
とは言っても平成１９年型で７万ｋｍは、走っているウチには入らんでしょうが、毎日ちょこちょこ走るので、診てあげる時間は無し。去年のリコ－ルもほったらかし（急を要しないと自己判断）だったので、２回目の案内が来る始末。オイル交換も自分の記憶が確かならば、去年の５月か？Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨ～!!
『いい加減オイル交換せんと、タ－ビン糸冬了するぞ！(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!』って言って、今日午後から時間を作ってリコ－ルチェックとオイル交換に。



リコ－ルは予想通り大したことなく、コ－ヒ－飲み終わる前に作業終了でしたが、オイルは・・・




【ヂ－ゼル】の親戚並の色でした(((；ﾟρﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

今日は午後から娘の授業参観。『道徳』の授業でした。この辺の蘊蓄はちょっと得意かもｗｗｗ
んで、その後アクティ君のサス変更へ。何とかなりそな予感すｗｗｗ
ついでにホ－ンを流行りのレクサスにしたので、アクティに付いていた ラリ－ストラ－ダ を６４エブに取り付けました。

エブにはもともと エアー マジェスティック が付けてあったんですが、嫁が

ホ－ンボタンを押しても鳴らんぞ！(￣∩￣#

って言うのでレスポンスの良いエア－ぢゃないヤツにしてやったｗ
おまけにリレ－も付けといた。これで万全じゃｗｗｗ

久々のエブネタだっちゅうのに壊れネタとは・・・
(｀ε´)ぶーぶー

以前から前足の辺からコトコト音がするんで気になっていたのですが、ショックのアッパ－を絞めても直らず、スタビ（ボディ側）を絞めても直らず・・・・ま、嫁に取られた車両なのでその後は手付かずで放置ｗ

ＲＳ★Ｒのバネ入れただけで、別にピロ足にしたわけではないので、何が気に入らんのかともう一度考えてみました。一番怪しいのがスタビ周り。以前にも 回収整備　してもらっただけに信用できず。

(￣_￣ )｡o０○(車高が下がればスタビは万歳＼(*´▽｀*)／・・・しかし、こんな程度のダウンで・・・）

ま、リンクをハズして音がこなかったら、ショ－ト化も考えないとなぁ・・・ってことでリンクをハズしてみると・・・まぁ、何てコトでしょう・・・っていう事態が発生していました。

コトコト音の犯人はこいつか？それとも・・・・