今日の一枚！！「うげぇ～～～～～！！！」

おお！！
早く音きいてみたいですね～～！！

早く音聞きたいのですが・・・・
やっぱり時間が～～！！
でもちゃんと装着して走りますよ～～！！

あ～(^^;)

排圧が下がるんで下スッカスカになると思いますよ(笑)

やりたい放題で行きたいと思いますが
下がスッカスカにならない方法を教えてちょ！！

下がスッカスカにならない方法は排圧を上げることですね(笑)手っ取り早いのは排気量アップですかね(^_^;

簡単に説明すると、F1やGTｶｰはマフラーを横とかから出したりして短くしてます。それはサーキットで走行する場合、エンジンが高回転の状態が長いからです。マフラーが短ければ排圧がなくなりますんで抜けがよくなるためです。
それとは違い市販車の場合はエンジンが低回転の状態が多いです。その為トルクを必要とするんで、マフラーの径を細く長くするんです。そーするとエンジンが排気ガスを出そうと頑張ります。

もっと分かりやすく言うと、口から息を吐くときにそのままフーっと息を吐くのと、長いストローで息を吐くのでは息の吐く力が変わると思います。

チューニングは調律なので、全てバランスが整ったときに本来の力を発揮しますよ(^^)排気系を変えても吸気系が純正とかだと効果が薄いですよってことです♪



長々とすいませーんm(__)m

いえいえ！！
アドバイスありがとうございます！！！
ガッツり吸気系も改良して行きます！
これをきにのりチャンさんに負けない
スターレットを作っていきます！！

いい買い物しましたね。取り付けが楽しみですね。

こんばんは！！
かなり楽しみです！！
わくわくですよ～～！！

これ・・・・純正のタービンにつけるやつ？？だと・・・低回転はただの排気漏れみたいな音で全然加速しないよ。
こんなの付けるまえにダイナモ換えなさい！それとまずは車の状態を純正レベルの性能に整備してからトータールバランスを考えたチューンをしなさい！

おす！！
おらゴクウ！！
やっと顔をだしましたね！！
今少しではありますがやっとります！！
またのアドバイスをお待ちしとります！！