内外装ブラックの1号車(エンジン載せ替え中)のレストアが終わるまで待ちきれず、もう一台購入してしまいました、、。 89年式ですのでABSが付かず、バッテリーがボンネット内にあります。外装はウエストミンスターブルーで、内装はマルベリー。ホイールもルーレットからワイヤーに変え、僕には上品過ぎる仕様で ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年02月15日
人生で(多分)8台目のジャガー。 今までX300〜X308ばかりでしたが、「クーペも良いなぁ」と思っていたころにご縁があり、やって来ました。 コンバーチブルも素敵で悩みましたが、クーペにはCピラーの造形の美しさがあります。 前期の三角テールモデルではなく、90年台に入ってからの横長テールです。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月05日
ひょんなことから手に入ったW123 230E。 この角張ったデザインが堪りません。4発のキャブ仕様なのもポイントが高いです。 内外装の程度は良くないですが、エンジン1発始動で機関系は動作しています。年内にナンバーを付けることが目標です。 余談ながら、W126やW124への憧れは強いですが、なか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月05日
昨年、念願のターボRのオーナーになることが出来ました。 まだ22歳の若造ですが、乗りたい車に対して"いつか〜"や"将来〜"などと悠長なこと言っている余裕はこの先のクルマ情勢を考えると無いと考え、思い切りました。 ターボRを間近で見たのは2018年春頃のジャガーミーティングでのことです。DD6オ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月16日
某ジャガー専門店にDD6を見に行った際に、社長に進められて何となく購入。 納車後すぐにスロットルの不良とショックアブソーバーの寿命が発覚し、1ヶ月入院。その際にショックを4本ともビルシュタイン(新品)に交換し乗り心地は非常に改善したが、ジャガー特有のスプリングのヘタリにより車高が2cmほど低いこ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月16日
V12に憧れて購入。 購入後すぐにコンピューター系の故障で不動車に(笑) 現在放置中です。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月16日
X350は正直僕の好みでは無かったのですが、食わず嫌いは良くないかなと思っていた矢先に売り出しの情報が入り、サスペンションがオールリフレッシュ済みであった為購入。 残念ながらATが滑りかけ始め、超短期間で売却しました(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月16日
免許を取って最初の愛車。 親から譲り受けたのですが、全く気に入らず1年足らずでジャガーの下取車になりました。 アイドリングストップ搭載でしたので、バッテリー本体の価格が欧州車より上だったのが衝撃でした。 この車で洗車のイロハを学べたのは大きな収穫です。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月15日
大学2年の冬に購入した人生初ジャガー。 現車確認&購入契約の為に栃木県までヴィッツで行った(片道13時間!)のはいい想い出です。 内装はジャガーでは珍しい黒革で、内外装ともに若干やれていましたが、少しづつDIYしておりました。 更にサンルーフ(!)がついており、開けると開放的でしたが、ルーフがノ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月15日
ジャガー XJ(x308 )に乗っています。 21歳ですが、2台目のX308です。 カラーは純正色のアンスラサイトで、メタリックの入ったブラックです。 本当はXJRかソブリンの4リッターに乗りたかったのですが、いい出物がなく3.2のエグゼクティブになりました。今ではすっかり気に入っております。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月15日