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整備手帳

作業日：2025年8月5日

初めてのパワーチェック

Item: 初めてのパワーチェック
Author: いそげん

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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以前から一度はやってみたかったパワーチェックを、いつもお世話になっているお店に紹介してもらった、藤井レーシングさんにてダイナパックによるパワーチェックをしていただきましたv(^o^)

【いそげん号の主な仕様】
○エイリアンテックSTAGE2.5トルクモリモリVer
○NGK レーシングプラグ
○R,s インタークーラー
○K&N 純正形状エアクリーナー
○ノーマルタービン
○ノーマル触媒
○フジツボフロントパイプ
○HKS ハイパワーSpecL(中間パイプ付)

※１総走行距離 75315km
※２前日にオイルとフィルター交換 (オイルはTAKUMI X-TREME 0W-40)、それからK&Nエアクリーナーも清掃
…健康診断の前にお酒を控えたり、脂っこいものを控えて野菜を多めに食べるのと一緒(笑)

準備その１

準備その２

測定中

理由があって年代物のプリンターを使用されているようですが、インクがなかなか手に入らないそうです(^o^;)

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〖結果〗
気温32℃ 湿度61%
tcf 1.0
上が1回目(白)、下が２回目(青)
平均で170.5PS 30kg/m

ディーゼルのような曲線ですが、だいたい狙っていた数字で満足＼(^-^)／♫

大変お忙しい中、レジェンドといわれる代表さんと息子さんの2人で、とっても親切・丁寧に対応していただきました(*＾▽＾*)♪

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mkt33 2025年8月5日 19:30 こんばんは(^^) この暑さの中、よくパワー出てますね！一般的な係数1.15だと１９６馬力、冬だと２００psオーバー間違いないですね！	コメントへの返答 2025年8月5日 19:49 こんばんは(´∀｀)ﾉいつもありがとうございます♪ そうなんですよ…(_*) もう言い訳するには｢タイヤが……」っていうくらいしかなくなったことを、数字で証明されちゃいました(^。^;) スイスポはホントにいい車です(^･ｪ･^)
コロコロまろん 2025年8月5日 20:14 ノーマルタービンでこれだけパワー出るって凄いですね。補正無しで170PS！ホント測っちゃうと言い訳出来なくなりそうなので・・測るのやめよう🤣🤣 なんちゃって。私も一度は測ってみたいです。	コメントへの返答 2025年8月5日 20:34 まろんさん、ありがとうございます！初めてのパワーチェックでしたが、子供の学芸会と通信簿を見るような感覚で、結果は満足が得られて帰りの運転が楽しくて楽しくて("⌒∇⌒")(笑) ってことで、良い車に見合うよう、私自身の運転技術も向上しないといけませんねo(｀^´*)ｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｽ
coupe-9 2025年8月5日 21:50 こんばんは、良いデーターが取れましたね、各ギヤのスピードと組み合わせ有効なドライブが可能になりましたタービンも含めエンジン特性は低回転重視ですが、燃費も落としたくないから、このタービンがお奨めと私は思います 2回目も変化が余りないからインタークーラーの性能は良い気がします 170PS　4800rpm時25㎏のトルクが出ていますが優秀だと思います 3800～5400rpmで160PS出ていますからこの範囲を使えば最強ですね、その時のトルクは 28.5㎏～24㎏必要十分な気がします	コメントへの返答 2025年8月6日 5:46 おはようございます！いつもありがとうございます(･ω･)_ _)ﾍﾟｺﾘ事細かに分析していただき恐縮です。せっかくお褒めいただけたので、現在の仕様で運転を楽しんで精進していく所存ですo(｀^´*)
ビンレガ２号 2025年8月6日 15:13 こんにちは ECUだけでも化けますねZC33Sは😇 小さいだの何だの言われる純正タービンですが、ここまで出ていれば十分ですね👌 デカいタービンはピークは伸びますが、ラグが出たりするので…	コメントへの返答 2025年8月6日 18:30 お疲れさまです(´∇｀)ﾉやはりエイリアンテックのECUは間違いないことと、最近換装したインタークーラーも効いてると思います(o´ｴ｀o)b 自分でいうのもなんですが、ブレーキも大幅にアップデートしましたので、とてもバランスの良いいい車になりました♪ あの時のハチドラさんのアドバイスのおかげです(人´∀`)

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mkt33 2025年8月5日 19:30 こんばんは(^^) この暑さの中、よくパワー出てますね！一般的な係数1.15だと１９６馬力、冬だと２００psオーバー間違いないですね！	コメントへの返答 2025年8月5日 19:49 こんばんは(´∀｀)ﾉいつもありがとうございます♪ そうなんですよ…(_*) もう言い訳するには｢タイヤが……」っていうくらいしかなくなったことを、数字で証明されちゃいました(^。^;) スイスポはホントにいい車です(^･ｪ･^)
コロコロまろん 2025年8月5日 20:14 ノーマルタービンでこれだけパワー出るって凄いですね。補正無しで170PS！ホント測っちゃうと言い訳出来なくなりそうなので・・測るのやめよう🤣🤣 なんちゃって。私も一度は測ってみたいです。	コメントへの返答 2025年8月5日 20:34 まろんさん、ありがとうございます！初めてのパワーチェックでしたが、子供の学芸会と通信簿を見るような感覚で、結果は満足が得られて帰りの運転が楽しくて楽しくて("⌒∇⌒")(笑) ってことで、良い車に見合うよう、私自身の運転技術も向上しないといけませんねo(｀^´*)ｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｽ
coupe-9 2025年8月5日 21:50 こんばんは、良いデーターが取れましたね、各ギヤのスピードと組み合わせ有効なドライブが可能になりましたタービンも含めエンジン特性は低回転重視ですが、燃費も落としたくないから、このタービンがお奨めと私は思います 2回目も変化が余りないからインタークーラーの性能は良い気がします 170PS　4800rpm時25㎏のトルクが出ていますが優秀だと思います 3800～5400rpmで160PS出ていますからこの範囲を使えば最強ですね、その時のトルクは 28.5㎏～24㎏必要十分な気がします	コメントへの返答 2025年8月6日 5:46 おはようございます！いつもありがとうございます(･ω･)_ _)ﾍﾟｺﾘ事細かに分析していただき恐縮です。せっかくお褒めいただけたので、現在の仕様で運転を楽しんで精進していく所存ですo(｀^´*)
ビンレガ２号 2025年8月6日 15:13 こんにちは ECUだけでも化けますねZC33Sは😇 小さいだの何だの言われる純正タービンですが、ここまで出ていれば十分ですね👌 デカいタービンはピークは伸びますが、ラグが出たりするので…	コメントへの返答 2025年8月6日 18:30 お疲れさまです(´∇｀)ﾉやはりエイリアンテックのECUは間違いないことと、最近換装したインタークーラーも効いてると思います(o´ｴ｀o)b 自分でいうのもなんですが、ブレーキも大幅にアップデートしましたので、とてもバランスの良いいい車になりました♪ あの時のハチドラさんのアドバイスのおかげです(人´∀`)

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