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いつでも交換出来るように組み込んでおきました👍

室内作業なので
サスペンションコンプレッサーはインパクトを使用しないで手動で（−＿−；）

何かコスパが良さそうなエンジンオイル添加剤はないかなとネットサーフィンしていたら
KUREのこの製品があったので購入してみました！

内容量が180㎖でエンジンオイル3リットルにたいして半量添加とあったので
K14Cだと4回分？で使用してみたいと思います。

注文していた
フロントストラットダストブーツその他が間に合いました😏
年内ギリギリでした（；゜０゜）



↑交換の際
基本再利用が✖️なのでボルト類も頼んでおきました。
そもそも錆もあるので交換が良いかと……

これで
いつでも交換出来ます✨✨✨

今日は朝3:00から
路面状況が良かったので燃焼室の煤払い走行して来ました✨✨✨

距離にして10㎞前後一定回転数キープの走行で大分変わります
(個人的にwww)
来春には吸気側のバルブの煤を……

直噴は大変です

ポート噴射を併用してほしいですが
SUZUKIさんはコスト的にかけないでしょう……

昨日
組み込んでおこうと作業していたら
フロントだけストラットダストブーツを注文し忘れていて
組み込めなかったです😰

慌てて注文しましたが
年明けか？

↓とりあえず検品は終わりましたので
良しとします👍