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ぐろQの愛車 [ホンダ グロム125]

キタコ・i-map(v2)カプラーオン

カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年03月11日
1
導入してしまいましたI-MAP・・・!
配線加工が大変そうだったのでカプラーオンタイプに。
2
本体の置き場所は左側のココにしました。ジップロック的な防水。
取付作業は左側のカウルを外して行います。(もう何回外してんだろ・・・)
MAPは予め用意されているものの中から1を選択(ディップスイッチ全OFF。デフォの状態では全ON(ユーザーオリジナル)なのでご注意を)
3
流石カプラーオンタイプ。図入りの説明書がありすんなり接続箇所も見付かりました。
左のインジェクタ2Pコネクタ部、
右のスロットル開度センサ3Pコネクタ部、
4
あとクランクケース上部にある4Pコネクタ部です。
あ、ビニールテープ等で防水加工してくださいって書いてありますのでやったほうが良いと思います。
接続を確認しキースイッチオン、無事動いてホッとしました。電装モノって緊張しますネ。
あ、最後にECUリセットも行いました。
5
(3/14追記)ディップスイッチで切り替えられるmapのうち、1~4を試しました。
maq3が乗りやすく感じたので仮採用したいと思います。(PCと繋げるケーブル、割高過ぎて保留…)

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