グランパンダのブログ一覧

最近本当にガソリンが高くなってきました。しかもマセちゃん大食いです。その上燃料計アバウトです。でも満タンで80入るけど、大体４キロ程度なので阿蘇まで行って帰ってぎりぎりです、しかも警告灯がつくのもアバウトなので警告灯がつくとドキドキします。その点パンダ君は優秀です。長距離走ると１８は、行きます。最近マセちゃんに乗るとガソリンばら撒くために乗っているような気もします。このご時世に反社会的な気もします。だけど、逆にパンダ君がエコなので差し引き０ということで勘弁をしてもらわないと。ところで僕のガソリン、、、ハイオクならぬシャンパンが大好きなんですが、昨今のブームでじりじりと値段が高騰、これも頭が痛いところです。

最近久しぶりにほしいと思ったのがこれ、やっぱしＳがいいと思う次第です。だけど妙に車高が高いのは、気のせいなのか？今度のグランツーリスモ、フェンダーの、ボリュームがあるのでタイヤが小さく見えて２０インチでも今一の感じなんですよね。しかも脚は、車高調じゃないので車高を下げにくいし。でもこのグランツーリスモＳ、アルファ８Ｃより少しデチューンされているのは、やっぱし政治的配慮なのでしょうかね。８Ｃ予約してたけど、値段の高さにびっくりしてキャンセルしたけど、、、、、最近雑誌で見るとやっぱし８Ｃかっちょいいです。でも値段高すぎ！ところで、このＳ最近は、ツインクラッチが主流の中、いまさらという感じがしないでもないですが、、、、フェラーリがツインクラッチ搭載するとこちらも変わるのかな?でもやっぱしマセは、エロくてしびれます。車高もう少し下げるとめちゃくちゃかっこよくなりそうです。

昨日は、父の日、、、久しぶりにイタリアンが食べたくなって家族でとあるホテルのレストランに、、泡好きなのでシャンパンをと思ったけど、やっぱりイタリアに敬意を表してスプマンテにフェッラーリやっぱしおいいしいですね。でもしっかり酔っ払いました。もちろん勘定はぼくでした。

日曜にグランツーリスモの試乗に行ってきました。車は、白で内装は、赤の固体でした。乗ってみるとやっぱり大きいなというのが第一印象でした。しかし乗り心地の良いこと、２０インチをはいてるとは思えないくらいすばらしい乗り心地です。剛性はまるでドイツ車のようにみしりとも言わないし。ハンドリングはシャープでしかもかっちりしているし、駆動系は滑らかだし。排気音も音量は低いけどよく調律されていていい感じです。でもやっぱりオートマだからなのかダイレクト感には、少し乏しい感じでした。しかし、全般的には、すばらしい出来です。しかし雰囲気的にはＧＴカーだし、ゆったりと乗る車ですね。スタイルは、ホイールベースが長くて今のところ？ですが、数年たってくると良く見えてくるんだろなと思います。これなら毎日乗れそうですね。でも僕は、グランスポーツの男っぽいところが好きです。たとえ、ミシミシ言っても。タイヤが激べりしてもと思った次第でした。

久しぶりの更新です。先ほどhalf-moonさんよりお友達のお誘いを受けまして久しぶりに更新をしてみようかなと思ってやってみました。特に真新しいねたはないけど、最近赤信号で無理に突っ込んできたりむちゃな運転する人がおおいいので自衛のためにもドライブレコーダーつけてみました。福岡市内を走るタクシーは、ほとんどついているみたいですね。んでマセとBMには、別体型のエクリプスをパンダには、一体型のマルハマのやつをつけてみました。急なGがかかると結構ピコピコ記録しているようです。つけてると自分でも無茶な運転しなくなるし２次的な効果もありますね。そのうち標準装備になるかも。