2016シーズン最後のラリー FRCに参戦　その１

長野県ラリー最終戦、FRCマウンテンクロス（ノンタイトル）に忘年会メイン．．．いやダートを走りたく参戦してきました。

昨年、FD３Sで痛い目（リアメンバー破損，触媒大破）にあっているので、今年はレビン。

４スロ＋ビルショックでのお初ラリーでもあります。

前泊で木曽を向かうも東名厚木で渋滞．．１時間で１ｋｍ動かず。
圏央道から中央へ抜けるも今度はエンジン不調。
アクセル一定で巡航していると空燃比が１６，１７，２０．．とどんどん薄くなり加速出来なくなります。
アクセル抜いて踏みなおすと１２位に戻り加速。その繰り返しでなんとか藤野パーキングまで。
フリーダムなたんけんぼんさんにヘルプコール。　PCを持ち歩いているのでフィードバックを切るが今度はアイドリングでも薄い。　取り合えず、フィードバックを入れてギクシャク運転で木曽のお宿にたどり着きました。

木曽の山道で全開してみるとまぁ．．．回るから大丈夫と温泉＆ビールで
ぐーすかぴ～。

翌朝は、快晴．．．．


タイヤも久々新品、８７R( 185/65-14)


ラリーはDay1、レキ後ダート上り下り＋舗装６Kmの２周。　宴会宿泊からDay2、堆砂場のSS２本＋舗装６Km２本のアイテナリー。

ナビは、ダートラ仲間のIさん。　FRCは、いつもどたばたなのですがやはりでまずレキ（下見）に向かいます。
舗装の６Km．．．エンジン不調でまったく登りません。　
アクセル踏みなおしても空燃比薄いまま、このまま走ったら確実にエンジン壊します（泣）。
ナビと相談してレキを諦め、エンジン不調の修繕を行おうとスタート会場に戻りグローブボックスを外して配線や４スロのバキュームキャップを確認。

フリーダム・ソフトでスロポジのアクセル開度や電圧等を確認するも解決せず。
１台寂しくスタート会場でリタイヤ覚悟の黄昏状態です。


その２に続く．．．．