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イイね!
2017年09月10日

長野県ラリー Rd.4りんどう美ヶ原高原ラリー 

長野県ラリー Rd。4 りんどう美ヶ原高原ラリーに参戦しました。

今回、FunnySportsラリーチームは小生の1台のみ。
そして県戦も寂しい台数に....


狭い舗装2本,某7K上り2本,下り2k1本の構成です。
4.777から4.444に変えたファイナルの効能は......
ダメダメでした。狭い舗装2速で4000回転ブースト掛からず。
7K上り、3速に入る回数が減って車速が伸びず....
ラリー前に、ラリー車復活作業中のロータリーマニアに4.777譲ってしまったし、年内はこのまま仕様でいくとし、来年また4.777考えます。

ブレーキ真っ赤になるまで攻めたのですが、結果は3位に終わりました。




次戦は、10月後半のTR8ですがなんと翌週が長野の最終戦FRC。
主催のスケジュール都合らしいですが、県戦を連荘ってどうなの? 
その翌週は、全日本 新城だし。
新城、レビン間に合うのか???

ちょいと、ありまして新しいチャレンジ前に、放浪してきます!(^^)!



ブログ一覧 | 競技 | 日記
Posted at 2017/09/12 17:55:43

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この記事へのコメント

2017/09/14 22:33:51
やっぱり、ファイナルって需要ですよね
セカンド延びないな~、ってファイナルをロングにするよりも
ひとつ上の3速を使えるファイナルにすると速い!の法則ですね

モータースポーツあるある!ってところでしょうか、、、

僕もNAロードスターのファイナルを4.8にしようか悩んでいますが、4.3に6速で妥協中です
間違いなく、林道は4.8の方が2速、3速が合います
ちょっと延びが欲しければタイヤサイズを上げて僕は合わせてました、、、
コメントへの返答
2017/09/16 15:55:44
移動の快適性と2速がもう少し使えると考えての4.444でしたが失敗でした。
林道がもう少し車速がのるならばOKでしたが... 群馬の林道なら合うかもしれません。 ラリータイヤは、205が最大なので選択しがないんですよ。
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