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イイね!
2018年07月08日

ヒーターコア交換 その2

3日間掛けて、ヒーターコア交換終了しました

ちょい漏れおやじと同じでお漏らし状態

漏れ止め5年間誤魔化してきました

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ダッシュ全バラなので、エポパレータ内や各所掃除...

割れたプラ部分を補修、組付け時は配線関係を小奇麗にと見て見ぬふり出来ず時間が掛かって

しまいました

最後の方は、熱中症気味でフラフラでした


無事エンジンに火が入り、しばしクーラントのエアー抜きです


サイドブレーキスイッチの端子がポロリと取れてしまい修復試みるもX

レバーアッシー?と調べるとここだけ部品が有りました

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マツダに発注も豪雨の影響で入荷は?となりました


今週末、タービン慣らしとECU現車合わせで兵庫県まで行きます

これで完璧?

月末のダートイベント はと車ラリーにもエントリーします!(^^)!




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/07/09 11:28:49

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