<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>斬雷座 / 斬雷座のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/</link><description>高校時代にクラスメイトから借りた原作マンガ『頭文字D』を初めて見てから、そろそろ20年…まだ経たないなぁ(&amp;#180;ω｀)

免許取って初めてのMTが日産 スカイライン R33 GTS-4（NA 2,500cc 4Dr）。今思えばアレはイイ車だったww

憧れだった180SXにも乗ってたし、結構色んな車にも乗った。

180SXの時に色々と車の知識を得る様になり、今じゃある程度の作業なら自分で出来るようにはなった。

コレからも精進し邁進していく所存です。

みんカラでは情報得たり流したりするのでよろしくです^_^</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 23:17:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>斬雷座 / 斬雷座のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/</link></image><item><title>え、一言で言えば…ですか？！（…どーしろとw）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/48949933/</link><description><![CDATA[水平対向エンジンの悪癖がモロに出てるクルマですが、ツボさえ抑えればいいクルマになるとは思います。
チューニングは無限大ですからどーとでもなる！…ハズ。...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2026 11:41:35 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット走行 4回目 ~当日編~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/47924290/</link><description><![CDATA[間瀬サーキット行ってまいりました！

久々の午前枠(^^)

台風10号上陸前のドライ路面はラッキー🤞



今回は少人数なので、カメラさんは無し。

走行前に何とか車載カメラを設置したので、走行動画撮れるぞ！と意気揚々とコースインしました😆

…ですが、ウチに帰って来て86から荷物を降ろして片 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2024 19:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット 4回目 ~準備編~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/47916474/</link><description><![CDATA[過去ブログ遡ると、3回目が無い事に今更気がついたww





初回走行時仕様





2回目走行時仕様




3回目走行時仕様




現行仕様

新車購入してから3年半…。間瀬サーキット数回走行でこの変わり様。

大して変わらないのはタイムくらいか…orz



前回の走行からの仕様変更は… ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2024 12:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>待ちに待ったアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/47766545/</link><description><![CDATA[長かった様な…気がします(^^)

前回の間瀬サーキット、大体半年くらいですかね。




思った以上にタイムが出ない。周回数が重ねられない。などの不満点がありました…orz

今年度から仕事内容がまた変わり、慣れるまで中々余裕が出なかった為…車もイジれず、精神的にスレそうでしたww

まぁまだ余裕 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2024 11:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>二日間の吹雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/47479282/</link><description><![CDATA[


15〜16日の2日間はひどかったー。

私は深夜〜お昼前までが仕事時間なんですが、出勤前の86を見ると仕事に行く気が失せます💦

最低限、フロントガラスとヘッドライトの雪を落としてから会社行く途中のコンビニでコーヒーを一服。

ふと、86を見てケータイでパシャリ。

現状の通常時が↓の感じで ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jan 2024 17:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>冬の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/47383038/</link><description><![CDATA[寒いっす…。

車が汚れてて、『あー、洗車しなきゃなぁ。』って言ってて…つい放ったらかし。

重い腰上げて、仕事終わりの帰宅後に一気に洗う、洗う、洗う！



キレイになった！

…でも、手が超イタイ！鼻から汁が滴れるw

駐車場の脇に放っつけてた夏タイヤの18インチも、モノのついでに洗ってカバーか ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2023 16:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>ツインスプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/46889660/</link><description><![CDATA[久々のブログ。

現状、去年後半から足回り関係に凝り始めてます。





86買って、ちょっとしてから車高調いれて、そっからスプリング交換始めて。






自分で足回りバラして…イジる様になったら結構ハマったぽく、ちょっとは足を考える様になりました。






去年末辺りで、前後シングルスプ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2023 22:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>もう最後の出来たスポーツカーかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/46772464/</link><description><![CDATA[今の時代の『シルビア』ってイメージが強いかな？現在の車社会での環境が悪過ぎるので、中々評価し辛いと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 21:46:58 +0900</pubDate></item><item><title>誕プレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/46770238/</link><description><![CDATA[今月は私の誕生月なんですが、祝われてるのかの様に大掛かりチューニングが纏めて一気に施されてますww

昨日のボンネット取付後、『デフはまだ時間かかるかなー？』なんてショップの社長が言ってて、数時間後に社長から『言ったそばからデフが出来たってww』。

マジか…！月曜誕生日だけに誕プレか？！って感じで ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 09:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/46753500/</link><description><![CDATA[ショップの片隅に、ホコリ被ってたアイツが！

長かった…(T ^ T)

去年の9月半ばには納品されてたカーボンLSD。

ショップが多忙なのは分かってたはいたんで「最悪、年明けでもいいですよ。」って言ったら、本当に年が明け…なんだかんだで2月半ばww

約5ヶ月は流石にねぇ…。ま、取り敢えず漸く搭 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2023 17:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>八方塞がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/46499105/</link><description><![CDATA[そういう厄年っぽいのがあるみたいで、どうも今年の私がそれらしい…(-｡-;

調子が悪い時は多々あったし、やらかしも結構あったなぁ。

やっと少しは落ち着いては来てるけど、あと2ヶ月近くは無難に過ごしたいですな！

間瀬サーキットに間に合わなかったTRUSTのパーツが間瀬行った翌日に届くっていう間の ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2022 08:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>86 間瀬サーキット2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/46484198/</link><description><![CDATA[明日25日に間瀬サーキットへ。

86に乗り換えてから2回目です。

ぶっちゃけ…タイムどーのこーのより、どれだけ走れるかが分かればいいかなー。なんて日和った言い訳を…(＞人＜;)

深夜早朝に仕事一本終わらせてから行って来ます💦












...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2022 21:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>アップデート中…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/46465929/</link><description><![CDATA[今回のアップデートは少し大掛かりにやってます。

約2週間…かかんなかった位で板金屋から戻って来たらイメージ以上な姿で戻って来た…ww

サイドステップ→リアオーバーフェンダー→リアバンパーから見れば、ほぼ某豆腐屋に見えなくもないw


ホイールをグレーにしたらより近いw



フロントバンパーを一 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2022 19:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>アップデート！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/46392185/</link><description><![CDATA[来ました！




DIXCEL ブレーキローター FCタイプ
DIXCEL 旧86/BRZレース用ブレーキパッドセット（F:RE R:Z）




ATS カーボンLSD（ローファイナルギア専用）




AKEa MAX ORIDO YOKOHAMA 86 STYLE フロントフェンダーセット
 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2022 04:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>色々ありすぎると思考が止まる…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/46347038/</link><description><![CDATA[トップ画像は暇つぶしにラクガキした愛車のツートンパターンの画です(^^)

…何処ぞの、某豆腐屋仕様っすよねーww

多分、恐らく、メイビー、こうなるか近いパターンになるかも。

仕事、プライベートなどなどで色々ありすぎて…あまり思考が働かないッス。

来月から色々と心機一転するんで、頑張るしかない ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2022 08:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>86初間瀬サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/46058720/</link><description><![CDATA[間瀬サーキット、行って来ました！

画像撮ろうとしましたが、iPhoneが見当たらず探してみたものの見つからず…取り敢えずサーキットを優先し、撤収後に積載車のシート脇からiPhoneが出てきて『そりゃないよー💦』って感じでした。

昨日はウチのメンバーで計8台で行きましたが、他に誰も来られてなかっ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2022 08:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット 準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/46041572/</link><description><![CDATA[26日（火）に間瀬サーキットへ行きますので、86を準備してきました！





と、言っても最低限ですがww

不安要素はオイルクーラーの有無ですかね…。


（入れるなら、理想はRevolutionのVマウントだな！）


ご存じの通り86はエンジンオイルの熱がネックなんで、サーキット走行にはオイ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2022 16:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>GSX1300R 組立編 〜其の七〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/45956583/</link><description><![CDATA[2019年から昨日まで、全然手をつけてませんでしたwww




↑が最後にブログでアップした最終画像。

最後に何してたっけかなぁ…、ガソリンタンクのステアリング側の取付部がフレームのネジ穴部に届かなくて、一生懸命タンク裏側を叩いてどうにかしようとしたけど…無駄だったので一気にやる気が落ちて放置し ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2022 00:21:15 +0900</pubDate></item><item><title>これから先、最後のスポーツカー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/45920937/</link><description><![CDATA[今時のスポーツカー。弄れば弄ったなりに結果は出る。…ただチューニングコストは一昔前よりかなり高い。この手のクルマは古かろうが新しかろうが…覚悟して乗るべきモノなんだと思いました。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2022 20:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>バーフェン、キター！（フォーゼ感並）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/45866564/</link><description><![CDATA[オーバーフェンダー来ました！






新しい18インチホイールに合わせて、フェンダーだけ用意しました！

取り敢えずリアフェンダーのみ。

18インチ 9.5J +35の4本通しでタイヤは255/35R18、コレも4本通しです。

前のブログでも記載しましたが、兎に角リアが明らかにハミ出るのでバ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2022 17:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>12ヶ月点検 前準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/45858883/</link><description><![CDATA[12日（土）にトヨタで12ヶ月点検があるので、NG部分の調整をしました！

あー、もう一年経ったのかぁ。なんて思いふけりながら作業しました(^^)

冬季仕様の86は、ディーラーNG部分としては『ワイドトレッドスペーサー』と『車高』だけですね。

最低地上高10cmは確保してるんですが、点検お知らせ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2022 14:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ・ホイールの難しさ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/45841090/</link><description><![CDATA[年末から現在にかけて楽しみなのともどかしさがゴッチャになって、ボーッとしてる斬雷座です(ﾟ∀ﾟ)




11月末に勢いで買ったコレ（↑）

元々S2000の時から欲しかったホイール、『ENKEI Racing Revolution GTC01RR』。

86に着けるなら太っとく行こーゼ！って事で、 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Feb 2022 05:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>もうちょいで1年…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/45807976/</link><description><![CDATA[来月下旬に86の12ヶ月点検との知らせハガキが来ました💫

早いなぁー、もう1年も経つのかぁー。1年で約1万km前後か…そんなに乗ってないのか…orz

取り敢えず車高調・タイヤ・ホイール・前後タワーバー・前後スタビリンク・追加メーター・シート（助手席のみ）を入れたので…基本的なチューンはOKです ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jan 2022 19:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>手直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/45780302/</link><description><![CDATA[本来なら去年末にHYPERCOのスプリングを1セット新しいのに変えるつもりが、肝心のHYPERCOのスプリングが日本に在庫無し。本国取り寄せがこのご時世でいつ来るか不明。

仕方ないので、車高調の吊るしスプリングのBESTEXに戻しです。

作業画像は撮り忘れ💦つーか、寒過ぎて撮る余裕無しww

 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2022 21:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>恐らく、今年最後の86アップデート。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/45653146/</link><description><![CDATA[10月末から色々とあり、落ち着いて来たところに気分転換を兼ねて86のアップデートを実施。




取り敢えず自分で出来る部分は自分でやり、出来ない（面倒くさい）トコはショップにお任せの方向で行く方向性です(^^)




簡単なタワーバーと、S2000でも取付出来たメーター関係をAmazonにて購入 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2021 22:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>2021.10.21 間瀬サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/45559942/</link><description><![CDATA[間瀬サーキットに走りに行きました！

大体いつもショップに出入りしてる人間で間瀬サーキットに走りに行きます。大体S2000が大半w

私のS2000 Type.GTはちょっとした仕様変更をし、GTウイングを1750mmのハイマウント仕様とタイロッドエンドを新品にしてアライメント調整を施しました！

 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Oct 2021 22:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>スプリング交換と車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/45454695/</link><description><![CDATA[ディーラーの6ヶ月点検が終わったので、車高を元に戻します。




6ヶ月点検前にスプリング交換しており…現在のスプリングバネレートに慣れてきたので、また思い切ったバネレートの変更をしたいと思います。




車高調の吊るしバネレートが、F:10kgのシングルスプリング R:8kg+プライマリーのツ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2021 17:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>86 6ヶ月点検なり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/45439150/</link><description><![CDATA[86のディーラー6ヶ月点検が来ました。

納車されてからもう半年か…。早い様に感じますが、余り実感がない。何故ならこんなご時世なんであんま乗る機会もないし、S2000以上にやる気が出ない…（なんで86を買ったんだよ！と言われそう…）
まだCL7 アコード ユーロRの方が乗り気にさせてくれる。

なん ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2021 22:39:13 +0900</pubDate></item><item><title>ちょろチューニング。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/45325367/</link><description><![CDATA[
自粛、自粛。もう疲れたよ…パトラッシュ。

全然普段でも乗る機会があんまりないですが、そこそこ86に慣れてきた様な感じはします。

慣れてくるとやはり、S2000とどうしても比べてしまう…💦

あんな硬派でピーキーな切れ味のあるS2000から乗り換えると、兎に角足が柔らかい。つーか柔らか過ぎじゃ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2021 20:01:51 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整　初回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/44997752/</link><description><![CDATA[RACING GEAR Formula･Xを取付して一回目の車高再調整。

最初に取付してから慣らし走行で馴染んできたので取り敢えず目測で大体の変更数値を前後で10mmの調整幅で施工。

リアが10mm上げで、フロントが8mm下げ。

調整後、近くの山の頂上まで馴染ませ走行。

頂上到着後、降りて車 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2021 15:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>86 車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/44987966/</link><description><![CDATA[本日、予定通り取付になりましたが…仕事場から休日出勤呼び出しで午前予定がズレ込み、午後に。




取付開始したのはいいけど、吊るしのまま取付に入り色々と手間が掛かったけどなんとか終わり…タイヤ着けて降ろしてみると、WRCカー以上に高い車高にその場にいた全員大笑いww
写真撮り忘れてしまいましたが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2021 23:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>1発目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/44982572/</link><description><![CDATA[いつものショップの社長からメールが来ました。

『86の車高調、入荷したよ』

ヒャッホーイ♪テンションアゲアゲevery night！（…古っ！）

昨日、仕事終わりにショップにより取付予定を調整。今んとこ早ければ土曜。社長の予定次第なんでお預け状態ですね💦




白い箱に『RG』の文字が…。 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Apr 2021 07:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>86 納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/44923732/</link><description><![CDATA[やっと来ました！

新たな相棒にして、新たな家族！

福山雅治の『家族になろうよ』でも聴くか…。




ここ最近マジで睡眠不足なんで、納車でディーラー店で引き取った帰りに一走り行こーかと思いましたが…テンションと身体が合わず速攻で帰宅、夜勤出発まで一眠り。

みんカラの愛車用の写真は取り敢えず撮り ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2021 03:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>86のブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/44750256/</link><description><![CDATA[86納車までに時間があるので色々と調べてます。

86購入直前までにグレードの違いをざっと調べました。

86乗りの方々には今更な話ですが……。

86 グレード別による標準ブレーキの違い。

G・GT・GT “Limited”がありますね。（GT&quot;Limited BLACKpackage ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2021 18:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>2021年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/44748736/</link><description><![CDATA[今年の2月から86乗りになります！

街乗り用S2000は去年から色々と有りましたので…手放す事を決意し、86を購入。





2020年12月に契約したのに納車が2021年2月って…orz

まぁ、来るまでの間は色々と調べて妄想してますよ。

当初は中古の初期型86でも買おうとしてたんですが、軒 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2021 06:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>一先ず、ひと段落…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/44292190/</link><description><![CDATA[街乗り用S2000の最初のトラブルが去年末のイノシシ事件。




そこから一つ直しては壊れ、また直しては壊れ。延々とループしてやっとこさ完調したのが今月。





まぁ、とりあえず一つの面倒が片付いたので一区切り出来ました。

しかし、半年以上の期間と修繕費がぶっ飛んだww

去年末に立てた今年 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2020 01:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>思いたったが吉日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/44195935/</link><description><![CDATA[水曜は久々の間瀬サーキット。
動画撮ろうと思ってカメラ積んだのは良いけど、1発目にスピンやらかしてしまって…後処理してたらカメラのスイッチを触ってしまったのか…スピン映像のみのハズかしい動画だけしか残らなかったのに憂鬱を感じ、本日は休日。

午前に夕飯の買い出しをし、暑かったのでお昼はシャワー浴び、 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2020 03:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>一難去って又一難。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/44068510/</link><description><![CDATA[トラブルを処置するとまたトラブル。

トラブルはトラブルでも、ToLOVEるの方がまだイイと思うようになって来たらもう末期ですね。頭が(ｰｰ;)

右ドライブシャフト破損で、リビルドドライブシャフトに左右交換しましたが…。

S2000特有?のトランク底の雨漏りというか雨水溜り。気付かず放置状態でと ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2020 21:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>考える…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/44016052/</link><description><![CDATA[
去年末から呪われてるんじゃないかってくらいに街乗り用S2000にトラブルが舞う…(&#180;༎ຶོρ༎ຶོ`)




SPOON S-Taiフロントバンパー+右フロントフェンダー大破。

サイドブレーキワイヤー　固着。



（まだ損傷する前の画像）

純正 後期バンパー　損傷。+フロント牽引 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2020 12:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/43702618/</link><description><![CDATA[

今回で3回目の車検になるのですが、今回の車検はかなり手こずるようです💦

一つ目。フロントにSPOONキャリパーを入れてる為に手持ちのホイールが合わない。



夏タイヤは235/40R17なんですが、ホイールが前後通しの9J +60。
一見ギリ通りそうかと思いきや…リム形状が外に出る為NG。 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2020 17:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>GSX1300R 組立編 〜其の六〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/43265148/</link><description><![CDATA[今回で組立編は一旦ストップですね(^^)

次はエンジンとスロットルを購入するので、資金貯蓄に入ります。

一部バラして、OHと再塗装し直します。

整備マニュアルが欲しいとこですが、中々見つからず困りました…orz
3万円台くらいするのでビックリだし💦

今回の組立でやっと、リヤサス組めます！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2019 10:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>GSX1300R 組立編 〜其の四〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/43257182/</link><description><![CDATA[ブレーキディスクボルトが入荷したとの事で、お昼前にショップへ取りに伺いました！


ボルトと一緒に頼んでた…


ニューテックのグリスも来ました！

4,000円以上しました💦

前回のキャリパーマウントボルトと今回のボルト、グリスを合わせて1万ちょいの請求が来ましたw

半分はグリスだから、純正 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2019 21:24:56 +0900</pubDate></item><item><title>GSX1300R 組立編 〜其の三〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/43254170/</link><description><![CDATA[はい。

休日なので、来たパーツを組んでこーじゃないかぁ！のコーナーですww

昨日出勤してる間に来てました、ホイール。やっとタイヤが組めて、スタンドから降ろせる段階に来たのです…が。

実のとこまだリヤサスが届いてないのでスタンドから降ろせませんorz


続々と着ましたが、エンジンがないと付けら ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2019 20:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>GSX1300R 組立編 〜其のニ．五〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/43242695/</link><description><![CDATA[ウチのガレージ、エアコンついてるので快適なんですがさっきの作業で味しめたのか…ウチのダイスケ君、ガレージから一歩も出やしねぇ💦

ブログ書いて昼寝してたら二回も荷物来た。
佐川急便とクロネコヤマト…。どうせなら同時に来て欲しかった…。二階でエアコン効かせて寝てたのに…(；ω；)

来たのはメインス ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2019 15:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>GSX1300R 組立編 〜其のニ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/43241855/</link><description><![CDATA[其のニって言っても、今回は小物編です。

とりあえずグリップは付けておきたいので安物品で。


メーカー名っぽいのを検索してみるが、出てこない…💦

ま、まぁ動き出してから変えるかはまた考えますがとりあえずコレで(^^;

まあ、シコシコと……。
ん？あれ💦
…マジか。
…………。
おし💦なん ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2019 12:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>GSX1300R 組立編 〜其の一．五〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/43229179/</link><description><![CDATA[あの後、頑張って残りのパーツを組んでってみた。

バイクスタンドに載せとけば、作業効率も良いだろうと思いステム関係を取り付け。



そこそこキレイです。

ステム一式をバラし、アンダー部を下から入れようにも…低い。

メインフレームを上げる為、下を支えるのは…




プレミアムボスの空き缶ww
 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2019 13:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>GSX1300R 組立編 〜其の一〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/43227365/</link><description><![CDATA[人生の中というより、今年1番の迷走での行動。


〜ガチでバイクを組立てみた。GSX1300R 隼 編〜


前回のブログでも記述しましたが、最近…迷走してます💦
もう、何やろうにも続かないんですよ。モチベーションが保てないんです。

仕事し過ぎだったり、会社内の不和によるストレスなんかだったりで ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Sep 2019 19:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>…う〜ん。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/43226622/</link><description><![CDATA[最近迷走してますな、なんか。


先月までメインの職を夕方から翌3時までやってから、次に市場の配送を朝8時までやっての繰り返しの日々でした。

流石に疲れと精神的ストレスで色々ヤバそうだったので、市場の配送を辞めてとりあえず休める時間を作ろうとしてます。




……が、休みの日もそうなんですが「や ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Sep 2019 12:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>ある意味スゲぇー…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/42791899/</link><description><![CDATA[最近、街乗り用S2のブレーキを新調したのですが！



アタリ付けの慣らしが終わり、お山へ遊びに二、三回目行ったら…


ローターがすげぇ減ってるし！

夜中に全開でブレーキングしてると、フロントから火花が飛んでたしねww
最初見た時は「最近のサーキット用パッドすげぇな！火花出るんだ(^^)」とか言 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 18:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>2019年仕様？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2881678/blog/42771582/</link><description><![CDATA[と言っても、去年末にちょこちょこ取り付けたりしたのを繰越しただけですがww

去年の最後に走り抜けた秋頃の仕様がノーマル+α程度のチューン。




吸排気系:SPOONエアクリーナーダクト（S-Taiバンパー専用）、K&amp;N純正形状エアクリーナー、TODAトルキークン（中古）、5ZIGEN  ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2019 19:29:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>