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自宅の設計に1年を費やし地鎮祭も終わり一段落してので、昨日久しぶりにモテギへ行ってきました。東パドックからの走行で、ワンメーク参戦車両と同じ走行枠です。



走ってみたら今日はフルコースではなく、東コースのみの走行でした。
久しぶりなので1回目は1分48秒台でCPを確認しながら走行、2度目は徐々にUPしていきました。特に同じGT3RSが後方から追ってきたので、抜かれてなるものかと後ろを確認しながらの走ったら47秒台、46秒台とタイムアップしたため、45秒前半まで上げようとしたところＳ字コーナー進入直後にスピン！、コースアウトしたため中断して戻ってきました。

一瞬、昨年の横転が頭をよぎり、まだまだトラウマが抜けてないようです。
車両はタイヤとホイールの間に小石が多数入りましたが、PCで除去してもらい何とか無事帰宅しました。

昨年のスピン→車両大破（廃車）
1月のスピン→一部破損（修理）
今回のスピン→おとがめなし
だんだん調子良くなってきたかな♪

そろそろタイヤ交換かも？まだ3000k程度ですが。。。

今日は初めて大洗GCへ行きました。
80台を目標とし、先週からドライバー、アプローチを十分練習したつもりでしたが100以上叩いてしまいました。

噂通り難しい！！

フェアウェイが狭く、ドライバーがまっすぐ飛んでも2打目を曲げると落とし穴が待っており、すぐ大叩きしてしまいます（私のヘボな実力の場合ですが・・・）。
今日は雨なのにグリーンが止まりません。

2週後に三菱ダイヤモンドカップを行うためラフは伸ばし放題とのことです。
このラフがきつく、球を探すのが大変！　ちょっと曲げただけなのに、ロストになってしまいました。
見つかっても出すのがやっとで、打てるのはファーストカットまで。

来週は宍戸GC、再来週は茨城ロイヤルでコンペと暫くはゴルフ三昧です♪
もっと練習しないと優勝できないよ～！！！

4月29日F仲間のMatsunoyuさんとMotegiに行ったら、イベントの準備なのか第1、2パドックは工事のため使えず、東パドックからの走行となりました。

空いてて走りやすかったけど、P-RAPⅢのボタンの押し間違えか作動しておらずガッカリでした。

やはり最後の10分はタイヤがへたってきてアンダーが出やすくなり、ペースダウンし抜かれてばかり・・・修行が足りない！！！

5月3日再チャレンジ予定♪♪♪

タイヤはまだ溝が残っており、以前見たなおりゅうくんさんのワイヤーむき出しのタイヤから比べたらまだまだ十分使えそうですが・・・、替えるべきかなぁ～？

今まで皆さんの上手なコーナーリングをビデオで見て、練習方法を模索してきました。
年甲斐もなく夜中に練習場所を探し回ったり、安いMT車を探したりしましたが、考えているよりも練習することと思い、先週はモテギASTP練習会に参加してきました。

実際にスピンを体験したり、タイヤの摩擦円、グリップ力とスリップアングルの関係やコーナーリングパワーについての講義を聴き勉強してきました。
そして昨日久々のFSWです。

仕事の前の日はすぐ眠れるのに、ゴルフや走行会など遊びの前の日は眠れないので、ハルシオンを飲んじゃいます。

FSWに7時半入場、足回りをしっかり点検、空気圧は前2.0、後2.2に設定しました。これは以前WITH ME走行会で丸山浩選手にラジアルタイヤのグリップ力は2.5位が最適と言われたのと、FSWのような高速コースで必要以上に空気圧を下げるとバーストが怖いからです。
8時に走行券を購入後、ずっと今日はグリップ走行で決して無理しないことと何度も自分に言い聞かせました。本日終了後新宿まで迎えに行かなければならないので、ローダーに乗るわけにはいかないのです。また今回の目的はCPを外さないことと目線を次のコーナーの先に持って行くことです。

予め2分10秒台前半と目標を決め走り始めましたが、混んでいるのとスピンのトラウマでアクセルを踏むことが出来ず、滑らない（遅い）グリップ走行に終始してしまいました。結果は2分11秒135でしたが、もう少し速く走れそうです。同じGT3RSとターボが100R、300Rを凄いスピードで駆け抜けていったのにはビックリしました。
今年中に5秒以内を目指したいと思います。
2回走行してもブレーキは大丈夫でしたが、まだ2000kしか走ってないのにタイヤがヘタリ帰りはガタガタでした。

29日はモテギです。2分20秒以内を目指そうと思います。
ここでもコーナーリングの技術向上が目的なのでレコードラインを確実に走れるよう練習したいと思います。

そういえば皆さんは走った後の無数のバンパー傷の処置はどうしてますか？？？

もてぎで13時からＳ耐のテスト走行があるというので、見に行くついでにレーシングカートに乗ってきました。

これが面白い！

1周576ｍのコースなのですが、カートにも初級、中級、上級と3種類あって、45″以内になると中級カートに、43″以内で上級カートに乗れるのです。

15周乗りましたが、どうしても50″を切れない・・？
「やはり初心者はダメか！」と思って終了しましたが、ふと考えてみるに576ｍであと5″はどうやっても無理なんじゃないかなと。
2秒程度なら何とかなるにしても、あと3秒をどうするか？

ふと思い出したのですが、小さくて痩せてるドライバーに抜かれていたと思います。
学生時代より20kg近く太った自分。。。
競馬だって20kgのハンテなんてないのに、あんな小さいカートに太った図体で乗れば遅くなるよなぁ！

言い訳でした。