<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>パブまっつー / 爪の中は黒いまま</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/</link><description>改造、改悪、整備を中心にアップしていきます。気軽にコメント下さい！( ● &amp;#180; ー ｀ ● )</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 10:55:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>パブまっつー / 爪の中は黒いまま</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/</link></image><item><title>ニューイヤーミート２００８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/7612389/</link><description><![CDATA[旧車の祭典、ニューイヤーミート＠お台場に参加してきました。
見渡す限り昭和車。
すごい光景でした。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2008 00:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>ブローエンジン分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/7588259/</link><description><![CDATA[重い腰を上げて、ようやく作業しました。
いやー、予想以上に酷いですね。
純正メタルで8000rpmは過酷でした。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2008 00:46:02 +0900</pubDate></item><item><title>３Ｋ完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/7224788/</link><description><![CDATA[とりあえずで車検用３Ｋに載せ終わりました。
ブローした翌週末の搭載は快挙。

が、ノッキングが酷いです。。。
えらいこっちゃ。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2007 22:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/7170090/</link><description><![CDATA[ずーっとサボっていましたが、
ようやくいろいろアップしました。
写真レスばかりですが、見てみて下さい。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2007 23:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ　ショートコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/7161099/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイ本コース脇にあるミニサーキット「ショートコース」に行ってきました。
アップダウンの激しいコースで、相当走り甲斐あり。
また、初のＳタイヤ装着で、楽しい走りをしてきました。

結果は38秒8。
1500cc～2000ccクラス5位/16台。
同じクラスの人が「あのパブリカ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2007 00:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ　ドリフトパーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/7161058/</link><description><![CDATA[FSWドリフトパークで、現代車に紛れてドリフトしてきました。
あいにくの雨でハイパワー車や上手い人達にとってはイマイチだったようですが、
小排気量でペーペーの自分にとってはいい練習でした。

ココ最近の車いじりが功を奏し、非常にイイ感じ。
ドリフトも面白い！

(写真レスです。すみませ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2007 00:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>非掲載ネタ満載☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/6791286/</link><description><![CDATA[最近、更新がご無沙汰になってました。
いろいろと作業はやっていて、ネタは溜まり放題です。

そのうち、時間とヤル気を見てアップしていきます。。。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2007 00:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>K型ミーティング　in 群馬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/6791256/</link><description><![CDATA[Ｋ型ミーティングに参加してきました。
年２回、神奈川と群馬で交互開催されており、今回は秋の群馬開催でした。

１０数台のトヨタＫ型エンジン搭載車両に囲まれて、
車談議に花を咲かせたり、鍋をつついたり。
笑えるほど楽しいひとときでした。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2007 00:30:39 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/6791221/</link><description><![CDATA[相当遅いアップですが…
旧車走行会に行ってきました。

いや、周りがはえーのなんの。
旧車だなんてことを忘れてしまいますね。
一番時計：45秒台？
自分：52秒２

ここまで完敗だと、逆に気持ちいいです。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2007 00:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>リフター加工！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/6198474/</link><description><![CDATA[載せたエンジンですが、放置プレー中だったのをやっと動かせるようにしました。
長かったですが、ようやく車として動けるようになりました。

あ、ついでに昔の乗り物暦追加したので見てやって下さい☆...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2007 03:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>長い沈黙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/6088215/</link><description><![CDATA[長いこと更新しませんでしたが、いろいろありました。
正直凹んでましたが、作業だけは黙々とやっていたのでネタは溜まり放題ですｗ

すこしずつアップしていくので、見てやって下さい。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2007 21:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>GoGoKP! オフ会 in 外環 新倉SA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/5675514/</link><description><![CDATA[KP関連のHPのオフ会に参加してきました。
KPやK型のみならずいろんな昭和車両が集まりました。

いつもの如く深夜2時までｗ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2007 11:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>ついに完成の咆哮</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/5675276/</link><description><![CDATA[忌まわしきエンジンブローより苦節(？)3ヶ月。
ようやく鉄クズが自動車へと復活しました！

700kgの車重に4K改5K。
ポテンシャルは無限大です!!!...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2007 11:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッド完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/5641954/</link><description><![CDATA[加工から上がってきたヘッドを一気に仕上げました！

あともうちょい！]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2007 23:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこ復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/5624002/</link><description><![CDATA[GW明け以降、ろくに乗ってませんでしたが、この度、めでたく復活です！
しかも、リニューアルエンジンの底力が恐ろしい！

嬉しい悲鳴ですよ。...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jul 2007 00:25:39 +0900</pubDate></item><item><title>配線処理等々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/5623863/</link><description><![CDATA[ヘッド加工待ちのヒマに任せていろいろやりました。
第一弾！配線処理とかいろいろ！
かなり自己満足度高いです！ｗ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jul 2007 00:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>それっぽくなったんじゃない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/5504957/</link><description><![CDATA[やっとのことで腰下が載りました。

完成が見えてきた！]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2007 23:23:22 +0900</pubDate></item><item><title>SRのエンジンを組んだりバラしたり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/288246/blog/5408490/</link><description><![CDATA[謎の圧縮漏れにより鉄くずと化していたSRに手を入れました。
エンジン２機の分解＆組み立てでしたが、半日作業！
単気筒最高！...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2007 00:39:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>