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2018年02月17日 イイね!

ルーフ

最高
Posted at 2018/02/17 21:46:16 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年02月13日 イイね!

その後..

順調です。満足感は変わりません。納車の時にHDMIケーブル付けてもらったんですが、それが全然反応ないので困ってたんですが、出入力のつなぎ方が間違っていたようで、そちらの接続も無事に完了して携帯内の動画が見られるようになりました。よく使うのは家のwifiで動画をダウンロードしてそれを通勤途中に再生しています。

自動運転は、通勤途中の一般道ではハンドル支援を受けられる場合があまりないので、速度調節だけですが、これだけでも疲れ方が全然違う気がします。時々疲れたらシートを倒してガラスルーフから空を眺めたり、後ろのシートを倒して寝転んだりしています。

携帯を置く位置もスタンドを買ったので、つけて見ましたが、これにも満足しています。

燃費はガソリン満タンから走行距離を補充した量で割る方式ですが、14から15です。メーター上は15から16いってるので少し違いがありますが、満足しています。加速もモーターがいい仕事しているからか不満はありません。まあ今まであまりいい車に乗ってなかったので、満足度が高いのかなとも思いますが、買ってよかったなって思います。

Posted at 2018/02/13 20:34:50 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年12月30日 イイね!

初の遠出

初の遠出12月28日、納車後初の遠出に往きました。
角島大橋が目的地ですが、主に九州自動車道でプロパイロット使ってみました。

はっきり言って楽です。楽すぎて暇。その分同乗者とのコミュニケーションの質が高まりますが、
急な割り込みや幅寄せなどがあると自分の心の準備といいますか、助手席にいていきなり運転
を任される(?)みたいな危機に際してのいきなり感は増します。

とはいえ、よくできているなあ。感心しますね。高速道路の走行車線でいいペースの人について行くのは完璧です。年末で高速道路が混んでくると一番広い車間距離の設定だと結構なペースで割り込みがありますが、そんなときでも勝手に車速を調整してくれて走ってくれます。
これだけでも楽ですが、仮に前の車が遅すぎる場合、追い越しをかけてもブレーキ操作をしない限りまた自動運転モードに戻ってくれます。ある程度のペースを維持して距離を走らなければならない場合には必要なツールです。

怖いのは急なカーブなどで前走の車が急にレーンチェンジをしたばあい、コーナーリング中に急に加速したりします。わかっていればすぐにブレーキにちょっと触れたりして解除しますが、結構慌てます。
なので一般道でも使えますが、細かいコーナーが続く道は要注意です。
渋滞ではめちゃめちゃ便利ですし、疲れが半減の半減ぐらいの感じで少なくなる気がします。

燃費は4人オトナの乗車で1泊2日の荷物、イケアで買い物した荷物など満載した状態で16キロ程度でした。プロパイロットの(私に比べると)大胆なアクセルワークでこの数字ですから、もっとセンシティブなアクセルワークだともう少し伸びると思います。

加速は文句ありません。爆発的とは到底いきませんが、必要十分かなと。イライラすることは無かったです。挙動も揺れたりぶれたりもなく安定していて安心できます。

買う前にyoutubeなどでブレーキが甘いって言う人がいましたので、気になっていましたが、私には何が問題なのかわかりませんでした。普通だし効きが悪いって感じもないし、問題ないと思っています。
まあ車買い換えたのがとっても久しぶりなので最近の車と比べてどうって言えないですが、思った通りに減速してくれるし、フル積載で悪くないと思います。

私のはガラスルーフにしましたが、これが気持ちいい。是非お勧めです。休憩中にシートを倒して月を眺めたり、暖房で眠くなったときに風を入れたり、鳥の糞の恐怖はありますが、同乗者にも好感度大です。

Posted at 2017/12/30 08:05:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年12月25日 イイね!

超・久しぶりの新車

期待が分子で実感が分母なら、140%ぐらいです。やっぱりかっこいい。
Posted at 2017/12/25 10:22:56 | コメント(0) | クルマレビュー

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「初の遠出 http://cvw.jp/b/2882829/40908862/
何シテル?   12/30 08:05
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