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9月だっていうのに、新潟は暑かったです・・・

クルマの温度計は41℃を示しました（笑）


暑い室内は3Mのテープぐらいの精度が良くないと粘着テープ類がまるで駄目みたいですね。。

パネル外してみたら、案の定適当に巻いてありました。
ボンドでステーを作って、動かないようにしたいと
思ってましたが暑いので諦めました。

イヴォーグのま～るい月ができた（笑）

夜の足下を照らすイルミネーションにはこんな工夫があるんですね。

足回りのリセッティングをプロショップに依頼しました。その際タイヤのロードインデックスが、履いていたサイズがおかしいと指摘されてミシュランタイヤに履き替え。フロント２３５／３５－２０リア２８５／３０－２０に変更。いたって乗用車ライクに・・・・あれ？

クルマは楽しいですね。

今度のマイカーはレンジローバーのなかのエントリーモデル、イボーグです。若々しいデザイン、ダウンサイズなど自動車としての課題や未来感、誘惑度はヨーロッパ勢は強いですね。納車され時間が経過したのですが、車が好きな私としてはレンジローバーのインテリアの設えは、惚れ惚れします。サスも「磁性流体ダンパー」からなる乗り心地を楽しめ、余すところなく2Lターボでビュンビュン走れます（笑）1900mmと言う車幅は、ベビーレンジと言えども、悪路での走破性は道を選ばないですが、クルマを止める場所は選びます（爆）今後ともよろしくお願いします。

今年で車検を迎えるC4ピカソです。時間の経過は早いもので5年の経過で乗り換えることになりました。ファミリーカーとして実に良く動いて頂けました。これもシトロエンDさんのおかげです。ありがとうございました。初期ロッドの限定車は今でも気に入っております。次のオーナー様に可愛がってもらってください。シトロエン仲間のみなさま、長きに渡りありがとうございました～また今度は違う車種ですがよろしければまたおつきあいください。