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艇庫で放置プレーされていた車輌。

KAWASAKI Teryx750 4×4








プロジェクトに向けて整備。

これならビーチも公道も爆走できる。手信号だけど(爆）








シビックは燃料系は終了、ハーネスもほぼ完成、ロールケージが合わないw

軽量化で外したと言って強がってみるかwww

見た目はＥＫ９だが中身は全てＥＧ６、ハーネスもECUも(一応ECU載せてます)

いつでもインジェクションに戻せる様に手間暇かけてみた。


何気に１６インチ８jjをリアに付けたけど余裕で入ったw

手持ちの１７インチは・・・タイヤが無い。

１５インチなら揃いそうなので、やっぱ１５インチだな(泣)

本日ようやく通電



バッテリー繋いでキーONしたら、ウインカーリレーが激しく作動して焦りました。(ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ…・)

電球が1個も付いていない事に気付き、付けたら正常に点滅して一安心w

最近覚えた仕事

TPC（テクノプロコート）

クルマも出来るらしいけどメインはPWC。エンジンも可能。

手始めにB18Cで試してみますw




今日ランクルがぶつけられました…が何ともないです♪
暗かったので明日朝確認してみます。

術後２週間経ち本日抜糸してきました。

ガタガタ震えていたらしいですが、仰向けにしたらシッポ振っていたらしいですw

傷口はまだまだグロいので修正しました。

中々斬新なカットです。アンダーコート白いので２トーンカラーのミルコ嬢。

抜糸してもまだポンデライオンです。


ミルコはちょっとスリムになりましたが、元気イッパイでラルフに喧嘩売ってますw

ＢＢ４乗っていたときに使っていたパーツを、オークションに出品しようと倉庫＃１から引っ張り出してきました。
各パーツを分解清掃して写真撮って再度組み立て梱包。

最後にレア物パーツを手にして・・・

ＥＫ９に装着w

エアクリだけどターボっぽい？w

これが当時のスポコン系では大事な要素w

このまま加工してインダクションBOX付けてラムエア導入してみるか！

でも高級ファンネルが見えなくなるし・・・。

意外と悩むわ～



本日はあの方から頂いたマニュアルを見ながら
依頼のあったデスビ加工　By　MSD仕様＆キャブ仕様。