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今年ももうすぐ終わりですね～

しかし、工場にはエンジン載せ換え１艇、エンジンＯ／Ｈ１艇が部品待ちで待機中。

シーズンオフにも関わらず大変有難いですが、工場が寒過ぎて怪我しそうです。

って言うか怪我してますwww

工場の中は北向きなので外より寒い？

見かねたオーナーがアップデート決定。

昨日から始めました。



これで暖を取れそうですw

差し入れはアイスでもOKですよ！



気が付けばお隣様が・・・|ﾟДﾟ)))




落書きは・・・困ります(爆)

お店の中に居るのに外と大して気温が変わりませんwww
さむいよ～

11日に参加した耐久ですが、ウチのチームは誰もUPしないと思いませんか？
多分それは当日忙しいのと眠いので誰も写真を撮っていないからかもしれませんwww



結果から言うと・・・


一応完走しました。


いろいろダメでした。


メンテしたのは私なので我慢して走ったメンバーには申し訳なかったです。


次はブーストカットしないと(爆）

今回も間に合わない様な空気が漂う中・・・

要約エンジンに火が入りましたよ！

何か前のエンジンよりパンチのある排気音だし音も大きい。

制御系がノーマル・・・予算なし(爆)

誰か余ったEVCないですか？激安で譲ってください。



しかし今年のＫcar耐久参戦でスズキＫ6Ａエンジンは勉強になりました。

Ｈ系K6Aには1型2型3型が有り、インマニも3種類・・・これが始まりでした。


悩んで手配するにも解体業者さんはエンジンASSYで出荷する為、

マニホールド単体では余程の事がない限り入手困難。

新品を調べると約３，５万円・・・中古エンジン買えます(笑)

悩んでいるとお向いのモータースより『ニコイチにしてあげようか？』と、助け舟♪

私も最初に考えていたやり方ですが、私には溶接のスキルが無いので躊躇していました。

でも何とか間に合いそうです。

あとはYPRトレーラー2号車を軽自動車が載るようにカスタムしないと、罰ゲームみたいな自走でGO!


あと２日かあ～


あっ、HKSのサーキットアタックカウンターってリミッターカット出来たよね！？

最近ボチボチ作っているCIVIC

レースベースには付いてないレインホースメント
（本当は細いのが付いている）

重たそうなので外してしまおうかと思ったが、

Ｆバンパーが下がってしまいそうなので真ん中だけカット。

カットしたのを持ってみると３㌔弱・・・意外と重い。

これで剛性変わるかな！？


レースベースは細いの付いてるし、

オイルクーラー付けるときに吊るとこないし・・・失敗？(笑)

まあ様子見て何か溶接すれば良いかw



作業を進めてエンジン下ろしている時にしか出来ない作業。

と言えばエンジンルームのクリーンニング。

エンジンルームの不要な穴を塞ぎステー等を撤去。

不要な溶接ナットも取りたかったが・・・　(´∀｀*)

ボディ補強もしたかったけど、この車は軽量にしたかったのでパスして零戦仕様。

ロールケージも市販の６ポイント。


エンジンルームの塗装は同色か色違いか迷って迷って・・・・




















ツヤツヤピカピカのグレー♪

つや消しの黒が良い感じなので、エンジンルームは黒とグレーにします。

ボディは今のボロい黄色が意外と気に入ってきました(笑)

懐かしのEG6！








やっぱりエアロスタイルがイイ！
と言うことでEK9も過激にやろうかな♪

とりあえずこの方のEK9がカッコ良かったので、真似っこさせてもらいました。
メーカーを聞いて早速落札、リーズナブルでもチリが合う(ﾟ∀ﾟ　)



買って良かった。

黄色を何色にしようか・・・
って、まだまだクルマが完成しませんけどね(汗)

妄想とスケッチは沢山ありますwww