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ＢＢ４乗っていたときに使っていたパーツを、オークションに出品しようと倉庫＃１から引っ張り出してきました。
各パーツを分解清掃して写真撮って再度組み立て梱包。

最後にレア物パーツを手にして・・・

ＥＫ９に装着w

エアクリだけどターボっぽい？w

これが当時のスポコン系では大事な要素w

このまま加工してインダクションBOX付けてラムエア導入してみるか！

でも高級ファンネルが見えなくなるし・・・。

意外と悩むわ～



本日はあの方から頂いたマニュアルを見ながら
依頼のあったデスビ加工　By　MSD仕様＆キャブ仕様。

傷口を見たら結構重傷な感じですが本人？は至って元気で安静にさせるのが大変です。

やはり傷口が気になるのか”ペロペロ”が止まらないので仕方なく・・・。

ポンデライオン仕様www

これはこれで可哀想なんです。

水が飲めないし距離感が無いのであちこちぶつかる。

抜糸まであと1週間。頑張れミルコ！！



今月はなんか移動が多い・・・なんで？


その性でも無いがシビックの作業がいつの間にかSTOP。

ほとんどのパーツは揃っているのに進まない。

現在のＣＩＶＩＣの状況はと言うと・・・




やばい状況ですwww

こうなった時の作業車は時間が掛かる(爆)




どなたかこのタイプのヘッドライト持っていませんか？

以前伸縮するタイプのスピンナーハンドルを愛用していたが

固着しているボルトを緩める際曲げてしまい、MACに保証対応して頂きました。





が、同じハンドルが廃盤の為代替品で交換していただきました。

が、伸縮しないハンドルの為いつもの場所に収まりません・・・

はあ～何か面倒くさい(－－〆)


気分を変えてシビックを少し作業しました。

が、これもまた・・・・

保管が悪く２箇所でコアに凹みがぁぁぁぁ・・・

これは仕方がない、自分が悪いw

このキャリパーのO/Hキットが入手困難らしい…。




メーカー送りのO/Hは可能ですが、1つが１，５～３，５ﾏｿ！？

この設定の開きはちょっと痛い。


みんカラでリサーチ掛けてもどこも同じ。

優位つお一人の方が有力情報をお持ちでしたが公開しない模様orz



久々にやる気なった(爆)



コネクションフル活用！(ご協力された方々ありがとうございました)



楽勝で部品出てきました。 (￣Д￣)ﾉ　ｲｴｲ！



ちゃんとO/H出来れば情報公開します。友人知人だけですけど・・・(セコイカナw)

予備の予備のキャリパーをＥＫ９に取り付けようと倉庫から引っ張り出してきた。

O/Hがてら全バラした所，ピストンシールがブヨブヨで要交換で部品待ち。

触りたくないほど超汚れていたので、まずは清掃から始めましたが…

汚れが取てません(汗)



中性洗剤試した

エンジンクリーナー試した

パープルクリーン試した

ラストりムーバー試した

あとは・・・何か有りますか？

極力アルマイトは残す方向で作業したが最終的にペイントしかないか(爆)