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SonicSpeedのブログ一覧

2008年02月24日 イイね!

雪か~

雪か~8時に中止決定



せっかく用意したのに・・・












シビックは秘密基地へ
しばらくメンテに徹します。
Posted at 2008/02/24 13:30:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2008年02月22日 イイね!

IMPACT・・・

ランクルに予算使いすぎました(泣)
タイヤ買えません

日曜日はフロント1~2部山、リア6部山
サイズが違うので前後入れ換えできません。


今日2ヶ月ぶりにエンジン掛けましたが・・・・
絶不調、アイドリングしません(なぜ?)

気合が入りませんが、走ります。






明日は妹夫婦の引越しで、シビックのメンテは出来ない。





日曜びは何時に行くのかな~


Posted at 2008/02/22 20:22:44 | コメント(6) | トラックバック(0) | EG6 | 日記
2008年02月20日 イイね!

最近はランクルばっかり

最近はランクルばっかり今日新規車検行ってきました。
結局2日掛かりましたが無事1ナンバー取得。
定員5人の積載量150㌔に変更してきました。


ついでに連結検討書も提出して・・・
これが面倒でした、職員の方が忙しいのか、



『書いて下さい』と書類を渡され・・・・









ありえへん、そんなん解るかい(怒)









と、切れても時間掛かるので、黙ってランチも取らず強度計算してました。
大人の判断でしょ!(爆)


事前に申し出ているとPCですぐやって頂けるそうです。


2日掛かったのは、ワゴン車の2列目シートはリクライニングするので
バンに変更する際は適合しないのは知っていたので
バン用2列目シートを入手して、確認せずポン付けして検査ラインに。


私、『検査官にワゴンから貨物に変更です』


色々チェックされてカーゴスペース容量を測られて


検査官『あっ、シートのリクライニングは・・・』


私、『リクライニングはしませ・・・   』 






『ガタン』







あれ!?






倒れるはずの無いシートが、気持ち良さそうに綺麗に倒れてます(爆)
そうです、加工シートです。
ハイ○ースとかのバンの2列目シートをリクライニングするKITが市販されています。

このシートも、もれなく加工済み。 v(o ̄∇ ̄o) ヤリィ♪

コレを元の倒れないように一時的に加工するのに時間が掛かりタイムアップ!

で、今日手数料2100円余分な費用が掛かり、1ナンバー登録完了

主ブレーキなしで750㎏
主ブレーキありで1990㎏で備考欄に追加してきました。
これでトレーラー引いても大丈夫!?


帰りに殆どスッカラカンのタンクにガソリン注入




82リットル、¥12800



ヘコむわ~、どんだけ入るン(泣)






後は実家近くの某所に某トレーラーを引き取りに帰ります。
誰か助手席開いてますけど・・・・・行く?






Posted at 2008/02/20 19:17:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2008年02月16日 イイね!

2ヶ月も・・・

昨年12月にシビック乗って以来
今日までシビックに触れていません(汗)

車の近くには行っているんですが・・・。
洗車もしてあげたいしパーツも交換して上げたいのに、
今度のIMPACTもなんか微妙です。
タイヤもないし、パッドも無い、予算も無い、仕事もしてない(爆)

貯金もランクルの頭金とパーツ&車検代に消えたし。



で、

最近暇な時にWii
オートポリス走ってます、メインコースと何とレイクサイドコースまで有ります。
メインコースは結構良く出来ています。
持ってる方はお試しあれ!全キャリアリリースだったかな!?
NEED FOR SPEED ProStreet
Posted at 2008/02/16 23:01:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | EG6 | 日記
2008年02月07日 イイね!

牽引ヘッド車

牽引ヘッド車






板金から帰ってきました。
買った時からフェンダーが凹んでたんで。

これで後はヒッチメンバーが入荷すれば登録に行けます。

トータルで見れば2年間維持費は3ナンバーより
1ナンバーの方が安いので、ワゴンからバンに降格です(笑)

3→1ナンバーって簡単ですか?
用意するのはバン用の2列目シートと・・・?
これだけでOK牧場!?

あとは兵庫に帰ってトレーラーを引き取りに行くだけ
誰か一緒に行かない?









日帰りですが、何か(爆)
Posted at 2008/02/07 20:57:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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