SonicSpeedのブログ一覧

３連休は妻の実家で色々作業してきました。

実家に付いてすぐに指令が・・・
「フォークリフトのブレーキＯ/Ｈと油圧シリンダ交換な」(爆)

その後イネカリは想定内。

甥っ子達と栗拾い、カボス収穫、シイタケ取りは想定外。

疲れましたわｗ


でも美味しく新米頂きました♪

本日ハイエースが無事に着地。
旅立っていきました♪

時間が出来たのでＢ型エンジンを軽くチェック。
タペクリ、タイベル、水周り、ＯＩＬ・・・？
ＯＩＬは抜いたと思っていたら規定量入っていましたｗｗｗ

埃を被っていたＦＣＲもＯ/Ｈして組んで見ました。
タコ足も取り合えずセット。

う～ん機能美(爆)

シークレットベースより元愛機ＥＧ６のエンジンを引っ張り出してきました。
約１年半放置していた割には綺麗な状態。
まあ目張りしていたガムテープはネチャネチャでしたがｗｗｗ



次期周回マシンを始めてリフトＵＰｗ

衝撃が走りました・・・マフラーノーマル(爆)







見た目はそれなりですが実はノーマルな私のマシン。
外装はパネルごとに色が違う斬新なパターン。

果たしてこれはお買い得だったのか？

社外マフラーにして純正より曲がりの悪い私のチタンマフラー！良いでしょ(爆)




ＥＫ９乗りの方教えて下さい！
ＡＢＳは外すの面倒なので、カプラー外して爆走しても大丈夫ですか？
ロックをさせない走りを目指せばＡＢＳ付いていてもＯＫ？
高級キャリパー付けてＡＢＳ付いていてもＯＫ？

超～～～久しぶりにシビックに乗りましたｗｗｗ
間に合うか分かりませんが頑張って作ります。

しかし約１年半ぶりのＣＩＶＩＣ・・・・
ほとんどボディカバー掛けていたので、内張りはカビだらけ(汗)
ＥＧ６から外したパーツ満載ですが、サビだらけ・・・。
テンションダウンｗ

う～ん頑張れるのか・・・俺。

ＥＧ６の仕様で１８００ｃｃのＦＣＲで走れると良いんですけど、
駄目そうならこのままＢ１６ＢのノーマルＥＣＵ仕様で・・・。
それは嫌なので保険で社外ＥＣＵだけでも探してみるか、



でも後期用ってお高いんだよね～。



タイヤは今の私には１９５で充分かなｗｗｗ





うわさで聞いたのですが、あの人が走るとか走らないとか････(謎)